Il est intégré au système ESC et facilite le démarrage en côte. Il s'active automatiquement dans les cas suivants :
En phase de démarrage, la centrale du système ESC maintient la pression de freinage sur les roues jusqu'à ce que le couple moteur nécessaire au démarrage soit atteint, ou en tout cas pendant 2 secondes maximums, en permettant ainsi de déplacer aisément le pied droit de la pédale de frein sur l'accélérateur.
Si au bout de 2 secondes le départ n'a toujours pas eu lieu, le système se désactive automatiquement en relâchant progressivement la pression de freinage. Pendant cette phase de relâchement, il est possible d'entendre un bruit caractéristique de décrochage mécanique des freins indiquant que la voiture est sur le point de partir.
Pour déterminer ou changer l'intervalle de suivi entre les véhicules
Appuyer sur le bouton (intervalle)
pour changer
l'intervalle de suivi entre les véhicules dans le
système ACC avec LSF.
Chaque fois que le bouton est enfoncé, l'intervalle
de suivi entre les véhicules (l'inter ...
Réglage de la vitesse du véhicule (mode de commande de la distance
de véhicule à véhicule)
Appuyez sur le bouton "ON-OFF"
pour activer le régulateur de vitesse
dynamique à radar.Le voyant du régulateur de vitesse à
radar s'allumera.Appuyez de nouveau sur le bouton pour
désactiver le r&eacut ...