Fiat Tipo: Système HHC (Hill Hold
Control)
Il est intégré au système ESC et facilite le démarrage en côte. Il s'active automatiquement dans les cas suivants :
- en montée : voiture à l'arrêt sur une route dont la pente est supérieure à 5 %, moteur démarré, frein enfoncé et boîte de vitesses au point mort ou à une vitesse autre que la marche arrière ;
- en descente : voiture à l'arrêt sur une route dont la pente est supérieure à 5 %, moteur démarré, frein enfoncé et marche arrière engagée.
En phase de démarrage, la centrale du système ESC maintient la pression de freinage sur les roues jusqu'à ce que le couple moteur nécessaire au démarrage soit atteint, ou en tout cas pendant 2 secondes maximums, en permettant ainsi de déplacer aisément le pied droit de la pédale de frein sur l'accélérateur.
Si au bout de 2 secondes le départ n'a toujours pas eu lieu, le système se désactive automatiquement en relâchant progressivement la pression de freinage. Pendant cette phase de relâchement, il est possible d'entendre un bruit caractéristique de décrochage mécanique des freins indiquant que la voiture est sur le point de partir.
Système PBA (Panic
Brake Assist)
Le système PBA est conçu pour
optimiser la capacité de freinage de la
voiture pendant un freinage d'urgence.
Le système reconnaît le freinage
d'urgence en contrôlant la vitesse et ...
Système ERM
(Electronic Rollover
Mitigation)
Le système contrôle la tendance au
soulèvement du sol des roues lorsque
le conducteur effectue des manoeuvres
extrêmes comme l'évitement brusque
d'un obstacle, surtout quand les
cond ...
Autres materiaux:
Explication des éléments d'entretien planifiés
Huile moteur et filtre
L'huile moteur et le filtre doivent être
changés aux intervalles indiqués
dans le calendrier d'entretien. Si le
véhicule est conduit dans des
conditions extrêmes, les
changements doivent & ...
Véhicule à moteur turbo*
Précautions de manutention
Le turbocompresseur est un dispositif de haute précision pour obtenir une
plus grande
puissance motrice en fournissant un grand volume d'air comprimé dans le moteur à
l'aide
d'une turbine ...