Fiat Tipo: Système HHC (Hill Hold
Control)
Il est intégré au système ESC et facilite le démarrage en côte. Il s'active automatiquement dans les cas suivants :
- en montée : voiture à l'arrêt sur une route dont la pente est supérieure à 5 %, moteur démarré, frein enfoncé et boîte de vitesses au point mort ou à une vitesse autre que la marche arrière ;
- en descente : voiture à l'arrêt sur une route dont la pente est supérieure à 5 %, moteur démarré, frein enfoncé et marche arrière engagée.
En phase de démarrage, la centrale du système ESC maintient la pression de freinage sur les roues jusqu'à ce que le couple moteur nécessaire au démarrage soit atteint, ou en tout cas pendant 2 secondes maximums, en permettant ainsi de déplacer aisément le pied droit de la pédale de frein sur l'accélérateur.
Si au bout de 2 secondes le départ n'a toujours pas eu lieu, le système se désactive automatiquement en relâchant progressivement la pression de freinage. Pendant cette phase de relâchement, il est possible d'entendre un bruit caractéristique de décrochage mécanique des freins indiquant que la voiture est sur le point de partir.
Système PBA (Panic
Brake Assist)
Le système PBA est conçu pour
optimiser la capacité de freinage de la
voiture pendant un freinage d'urgence.
Le système reconnaît le freinage
d'urgence en contrôlant la vitesse et ...
Système ERM
(Electronic Rollover
Mitigation)
Le système contrôle la tendance au
soulèvement du sol des roues lorsque
le conducteur effectue des manoeuvres
extrêmes comme l'évitement brusque
d'un obstacle, surtout quand les
cond ...
Autres materiaux:
Dispositions pour le
traitement du véhicule
en fin de cycle
(pour versions/marchés où il est prévu)
Depuis des années FCA est totalement engagée dans la sauvegarde et le respect
de l'environnement, au moyen
d'améliorations continues des processus de production et la réalisation de
produit ...
Coupure automatique de l'alimentation
Si le levier de vitesses reste en position (P*1 pendant 30 à 60 minutes et
que le mode
d'alimentation est à ACCESSOIRE, le véhicule passe automatiquement à un mode
similaire au
mode CONTACT COUPÉ (ANTIVOL) afi ...