Fiat Tipo: Système ERM
(Electronic Rollover
Mitigation)
Le système contrôle la tendance au soulèvement du sol des roues lorsque le conducteur effectue des manoeuvres extrêmes comme l'évitement brusque d'un obstacle, surtout quand les conditions de la route ne sont pas optimales.
Dans ces conditions, sur le combiné de
bord clignote le témoin
et le
système
limite la possibilité que les roues ne se
soulèvent du sol en intervenant sur les
freins et la puissance du moteur. Il n'est
toutefois pas possible d'éviter la
tendance au retournement de la voiture
si le phénomène est dû à des causes
comme la conduite sur des routes en
dévers, un choc contre un objet ou un
autre véhicule.
Système HHC (Hill Hold
Control)
Il est intégré au système ESC et facilite
le démarrage en côte. Il s'active
automatiquement dans les cas suivants
:
en montée : voiture à l'arrêt sur une
route dont la pente e ...
Système TSC (Trailer
Sway Control)
Le système utilise une série de capteurs
installés sur la voiture pour identifier une
embardée excessive de la remorque et
prendre les précautions nécessaires
pour l'arrêter.
Pour co ...
Autres materiaux:
Enregistrement de la valeur de pression des pneus à l'aide de la
touche
Fig. 128
Touche pour enregistrer les valeurs de pression
Gonfler tous les pneus à la pression prescrite.
Mettre le contact.
Appuyer fig. 128 et
la maintenir enfoncée.
Le voyant s'allume sur le
combiné d ...
Rétroviseurs extérieurs électriques
Les rétroviseurs extérieurs peuvent être réglés
lorsque le commutateur d'allumage est en position
MARCHE*1.
Réglage de la position des rétroviseurs
Commutateur de sélection L/R (gauche/dr ...