Hyundai i30: Sélection du mode
La molette de sélection de mode contrôle la direction du flux d'air dans le système de ventilation.
Niveau dégivrage (A, D)
La majorité du flux d'air est dirigée vers le pare-brise.
Niveau visage (B, D, F)
La circulation d'air est orientée vers le haut du corps et le visage. De plus, chaque sortie peut être commandée pour diriger l'air déchargé provenant de la sortie.
Niveau plancher (A, C, D, E,
F)
La majorité du flux d'air est dirigée vers plancher.
Vous pouvez également sélectionner 2~3 modes simultanément pour obtenir le flux d'air désiré.
- Mode visage (
) + plancher (
) - Mode visage (
) + dégivrage
(
) - Mode plancher (
) +
dégivrage
(
) - Mode visage (
) + plancher (
)
+ dégivrage ( 
)
Dégivrage (A)
L'essentiel du flux d'air est dirigé vers le pare-brise et une petite partie de l'air est dirigée vers les dégivreurs des vitres latérales.
Aérations du tableau de bord
Vous pouvez ouvrir ( 
) et fermer
(
)
individuellement les aérations à l'aide
de la molette.
Vous pouvez également régler la direction de l'arrivée d'air sortant de ces aérations comme indiqué dans l'illustration.
Chauffage et climatisation manuels
Vous pouvez contrôler
manuellement le système de
chauffage et de climatisation en
appuyant sur d'autres boutons que le
bouton AUTO. Dans ce cas, le
système s'adapte au bouton
...
Réglage de la température
Tournez le bouton vers la droite pour
augmenter la température et vers la
gauche pour la baisser.
Réglage identique des températures côtés conducteur et passag ...
Autres materiaux:
Liquide de refroidissement du moteur
Liquide de refroidissement spécifié :
Liquide de refroidissement/antigel longue durée Honda de type 2
Ce liquide de refroidissement est mélangé au préalable avec 50 % d'antigel et
50 % d'eau. Ne
pas ajou ...
Bouton de désembueur de lunette/ rétroviseurs extérieurs chauffants
Appuyer sur le bouton du désembueur de lunette et des rétroviseurs extérieurs
chauffants pour
désembuer la lunette et les rétroviseurs lorsque le commutateur d'allumage est
en position
MARCHE *1.
Le d&eac ...
