Škoda Rapid: Entrée en matière
Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants :
- Essuie-glace et lave-glace
- Essuie-glace arrière et lave-glace / Installation de nettoyage de la
caméra
de recul
- Lave-phares
Les essuie-glaces et le lave-glace ne fonctionnent que si le contact est mis.
AVERTISSEMENT
N'utilisez pas le lave-glace lorsque les températures sont basses sans
avoir
chauffé le pare-brise au préalable. Le lave-glace pourrait geler sur le
parebrise
et réduire votre visibilité. |
ATTENTION
- Lorsque les essuie-glaces sont sur la position Repos, on ne
peut pas les écarter
du pare-brise. Avant d'écarter les essuie-glaces du pare-brise, les
essuieglaces
doivent être placés en position d'entretien.
- En cas de basses températures et en hiver, avant de mettre le
contact vérifiez
que les balais d'essuie-glaces ne sont pas figés à cause du gel. Les balais
et le moteur des essuie-glaces peuvent subir des dommages si vous les
allumez
alors que les balais d'essuie-glace sont gelés !
- Détachez les essuie-glaces gelés avec précaution du pare-brise
et retirez la
neige et la glace.
- Manipulez les essuie-glaces avec précaution, il existe un
risque d'endommagement
du pare-brise par les balais d'essuie-glace.
- Ne coupez pas le contact lorsque les balais d'essuie-glace
avant sont relevés,
il existe un risque d'endommagement du capot par les balais d'essuie-glace.
Nota
En fonction de l'équipement du véhicule, les buses de lavage du pare-brise
peuvent être chauffées automatiquement après le démarrage du moteur.
Fig. 49
Commande des essuie-glaces et du lave-glace à l'avant
Le bouton rotatif peut être amené dans les positions suivantes
fig. 49
Balayage rapide
Balayage lent
Selon l'Ã ...
Autres materiaux:
Options pendant un appel
Les options suivantes sont disponibles pendant un appel.
Alterner d'appel : Mettre l'appel en cours en attente pour répondre à l'appel
entrant.
Sourdine : Mettre sa voix en sourdine.
Transfert d'appel : Transférer un a ...
Aérateurs
d'habitacle
Diffuseurs orientables
Ils se trouvent aux extrémités fig. 30 et
au centre fig. 31 de la planche de bord.
Pour les utiliser :
agir sur le dispositif central 1 pour
diriger le flux d'air où l'on souhaite ;
tourner la molette ...