Plutôt que de mesurer directement la pression de chacun des pneus, le TPMS de ce véhicule surveille et compare le rayon de roulement et les caractéristiques de rotation de chaque roue et pneu pendant la conduite afin de déterminer si un ou plusieurs pneus présentent un gonflage nettement insuffisant. Cela aura pour effet de déclencher le témoin de basse pression de pneu/TPMS et de faire apparaître un message sur l'interface d'informations du conducteur*.
Étalonnage du TPMS
L'étalonnage du TPMS doit être fait chaque fois que :
Avant de procéder à l'étalonnage du TPMS :
Vérification des pneus
S'assurer que :
Modèles avec boîte de vitesses manuelle
Modèles avec transmission à variation continue (CVT)
Tous les modèles
Le commutateur d'allumage est en position MARCHE
*1.
*1 : Les modèles avec le système d'entrée intelligente ont un bouton ENGINE START/STOP (mise en marche/arrêt du moteur) au lieu d'un commutateur d'allumage.
* Non disponible sur tous les modèles
Modèles avec affichage d'information
Maintenir enfoncé le bouton TPMS jusqu'à ce que le témoin de basse pression de pneu/TPMS clignote à deux reprises; cela indique que le processus d'étalonnage a débuté
Modèles avec chaîne sonore à affichage en couleur
Modèles avec interface d'informations du conducteur
L'étalonnage du système peut être fait à partir des fonctions de personnalisation sur l'interface d'informations du conducteur.
1. Appuyer sur le bouton
puis
pour
sélectionner
(Réglages du véhicule),
puis
appuyer sur le bouton ENTER (entrer).
2. Appuyer sur le bouton ENTER (entrer).
3. Appuyer sur le bouton
et sélectionner
Étalonner, puis appuyer sur le bouton ENTER
(entrer).
L'écran Étalonnage lancé apparaît et l'affichage revient ensuite au menu de personnalisation.
Modèles avec système audio sur affichage
L'étalonnage du système peut être fait à partir des fonctions de personnalisation sur l'affichage audio/ d'information.
1. Sélectionner .
2. Sélectionner Réglages.
3. Sélectionner Véhicule.
4. Sélectionner Étalonnage du TPMS.
5. Sélectionner Annuler ou Étalonner.
Si le message Le démarrage du calibrage a échoué. apparaît, reprendre les étapes 3 à 5.
Le processus d'étalonnage se termine automatiquement
Le système hybride ne démarre pas, même après avoir suivi la procédure
de démarrage prescrite
Ce problème pourrait être causé par l'un des éléments suivants :
La clé à puce ne fonctionne peut-être pas correctement.*
Le niveau de carburant dans le réservoir du v&eacu ...
Vidange d'huile moteur et remplacement du filtre à huile
Il faut changer l'huile moteur et le filtre à huile régulièrement afin de
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du moteur. Le moteur peut subir des dommages si ce n'est pas fait régulièrement.
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