Le commutateur d'allumage doit être en position
MARCHE *1 pour utiliser les
chauffe-sièges.
Appuyer sur le bouton du chauffe-siège : Une fois - Le réglage HAUT (trois témoins allumés) Deux fois - Le réglage MOYEN (deux témoins allumés) Trois fois - Le réglage BAS (un témoin allumé) Quatre fois - réglage OFF (arrêt) (aucun témoin allumé)
*1 : Les modèles avec le système d'entrée intelligente ont un bouton ENGINE START/STOP (mise en marche/arrêt du moteur) au lieu d'un commutateur d'allumage.
ATTENTION
L'utilisation des chauffe-sièges peut entraîner des brûlures causées par la chaleur.
Les personnes dont la capacité de ressentir la température est réduite (p. ex., les personnes diabétiques, souffrant d'une dégénérescence neurologique aux membres inférieurs ou de paralysie) ou qui ont la peau sensible ne doivent pas utiliser les chauffe-sièges.
Lorsque le moteur est éteint, ne pas utiliser les chauffesièges, même au réglage LO (bas). Sous de telles conditions la batterie pourrait faiblir et rendre le démarrage du moteur difficile.
Plan d'entretien programmé (versions Diesel)
Les contrôles figurant dans le Plan d'entretien programmé, après avoir
atteint 120 000 km/6 ans, doivent être répétés
périodiquement à partir de la première échéance, ce qui permet de respecter les
intervalles précédemment effe ...
Rechargement à l'aide d'un
chargeur de batterie
Votre véhicule est équipé d'une
batterie au calcium qui ne nécessite
pas d'entretien.
Si la batterie se décharge
rapidement (par exemple, parce
que les feux ou l'éclairage intérieur
sont re ...