Le commutateur d'allumage doit être en position
MARCHE *1 pour utiliser les
chauffe-sièges.
Appuyer sur le bouton du chauffe-siège : Une fois - Le réglage HAUT (trois témoins allumés) Deux fois - Le réglage MOYEN (deux témoins allumés) Trois fois - Le réglage BAS (un témoin allumé) Quatre fois - réglage OFF (arrêt) (aucun témoin allumé)
*1 : Les modèles avec le système d'entrée intelligente ont un bouton ENGINE START/STOP (mise en marche/arrêt du moteur) au lieu d'un commutateur d'allumage.
ATTENTION
L'utilisation des chauffe-sièges peut entraîner des brûlures causées par la chaleur.
Les personnes dont la capacité de ressentir la température est réduite (p. ex., les personnes diabétiques, souffrant d'une dégénérescence neurologique aux membres inférieurs ou de paralysie) ou qui ont la peau sensible ne doivent pas utiliser les chauffe-sièges.
Lorsque le moteur est éteint, ne pas utiliser les chauffesièges, même au réglage LO (bas). Sous de telles conditions la batterie pourrait faiblir et rendre le démarrage du moteur difficile.
Marquage des pneus
Explication du marquage des pneus - par ex. 185/60 R 15 84 T
L'indice de charge indique la charge maximum autorisée sur un pneu individuel.
Le symbole de vitesse indique la vitesse maximale autorisée du véhicule avec
des pneus de la ...
Volant
RÉGLAGES
Le volant peut être réglé aussi bien en
hauteur qu'axialement.
Pour effectuer le réglage, déplacer le
levier 1 fig. 15 vers le bas, en position
B, puis régler le volant dans la position
choisie et le bloquer en mettant de
...