Le mode d'alimentation doit être à MARCHE pour utiliser les chauffe-sièges.
Le siège central arrière ne possède pas de chauffesiège.
Le témoin indiquant le réglage s'allume lors de l'utilisation du chauffe-siège. Appuyer sur le côté opposé du bouton pour éteindre le chauffe-siège.
Le témoin s'éteint.
Au réglage HI (haut), le chauffe-siège s'allume et s'éteint en alternance.
Lorsqu'une température confortable est atteinte, sélectionner LO (bas) pour que le siège reste chaud.
ATTENTION
L'utilisation des chauffe-sièges peut entraîner des brûlures causées par la chaleur.
Les personnes dont la capacité de ressentir la température est réduite (p. ex., les personnes diabétiques, souffrant d'une dégénérescence neurologique aux membres inférieurs ou de paralysie) ou qui ont la peau sensible ne doivent pas utiliser les chauffe-sièges.
Lorsque le moteur est éteint, ne pas utiliser les chauffesièges, même au réglage LO (bas). Sous de telles conditions la batterie pourrait faiblir et rendre le démarrage du moteur difficile.
Au réglage LO (bas), le chauffe-siège fonctionne continuellement et ne s'arrête pas automatiquement.
Filtre à particules pour diesel
(le cas échéant)
Le système de filtre à particules pour
diesel (FAP) permet d'éliminer les
suies contenues dans les gaz
d'échappement.
Contrairement à un filtre à air jetable, le
système FAP brûle (oxyde) ...
Sélecteur au volant (le cas échéant)
Le sélecteur au volant est disponible
lorsque le levier de vitesses est en
position D (Conduite) ou en mode
manuel.
Avec le levier de vitesses en
position D
Le sélecteur au volant fonctionne
lorsque la vitesse du véhic ...