Hyundai i30: Arrêt automatique

Pour couper le moteur en mode ISG
Véhicule à transmission manuelle
1. Réduisez la vitesse du véhicule à 5 km/h.
2. Passez le levier de vitesses en position N (Point mort).
3. Relâchez la pédale d'embrayage.
Le témoin d'arrêt automatique (
)
s'allume en vert sur le combiné
d'instruments lorsque le moteur
s'arrête.
Information
Le véhicule doit atteindre une vitesse minimale de 10 km/h après un arrêt au ralenti pour que le moteur puisse à nouveau être arrêté au ralenti.
Véhicule à transmission à embrayage double
1. Arrêtez le véhicule.
2. Appuyez sur la pédale de frein avec le levier de vitesses en position D (Conduite) ou N (Point mort).
Le témoin d'arrêt automatique (
)
s'allume en vert sur le combiné
d'instruments lorsque le moteur
s'arrête.
Information
Le véhicule doit atteindre une vitesse minimale de 8 km/h après un arrêt au ralenti pour que le moteur puisse à nouveau être arrêté au ralenti.
En mode d'arrêt automatique, le système ISG est désactivé lorsque le conducteur ouvre le capot.
Lorsque le système est désactivé

Le témoin du bouton ISG OFF s'allume.

Le message " Arrêt auto désact.
Démar. Manuellement " s'affiche sur l'écran LCD et un bip est émis.
Redémarrez le véhicule manuellement en procédant de la façon suivante :
Véhicule à transmission manuelle
Mettez le levier de vitesses au point mort, puis appuyez sur les pédales d'embrayage et de frein.
Véhicule à transmission à embrayage double
Mettez le levier de vitesses en position P (Parking) ou N (Point mort) et appuyez sur la pédale de frein. Pour votre sécurité, redémarrez cependant le véhicule en position P (Parking).
Conditions requises pour l'activation
Le système ISG s'active dans les
conditions suivantes :
Le conducteur a bouclé sa ceinture
de sécurité
La porte conducteur et le capot
sont fermés.
La p ...
Démarrage automatique
Pour redémarrer le moteur en
mode d'arrêt automatique
Véhicule à transmission manuelle
Placez le levier de vitesses en
position N (Point mort) et appuyez
sur la p& ...
Autres materiaux:
Avertissements
Le système n'a pas été conçu pour
éviter des collisions et il n'est pas en
mesure de détecter à l'avance des
conditions éventuelles d'accident
imminent. Ne pas tenir compte de cet
avertissement pourrait mener à d ...
Moteur
(*) Valeurs obtenues avec de l'essence verte sans plomb 95 RON ou avec un
indice d'octane supérieur
(*) Pour versions/marchés qui le prévoient
(*) Pour versions/marchés qui le prévoient
ATTENTION
171) Des modificatio ...