Škoda Rapid: Position assise correcte du passager - Position assise correcte - Sécurité passive - Sécurité - Manuel du conducteur Škoda RapidŠkoda Rapid: Position assise correcte du passager

Pour la sécurité du passager et afin de réduire le risque de blessures en cas d'accident, les conseils suivants doivent être respectés.

  • Reculez le siège du passager autant que possible. Le passager avant doit se trouver à une distance de 25 cm au moins du tableau de bord, afin que l'airbag lui offre la meilleure sécurité possible en cas de déclenchement.
  • Réglez l'appuie-tête de façon à ce que le bord supérieur de l'appuie-tête se trouve au moins à la hauteur de la partie supérieure de votre tête  fig. 2 à la page 11 - B (ne concerne pas les sièges avec des appuie-têtes intégrés).
  • Attachez correctement votre ceinture de sécurité.
AVERTISSEMENT
  •  Respectez une distance d'au moins 25 cm par rapport au tableau de bord, sinon le système d'airbag ne pourra pas vous protéger - danger de mort !
  •  Pendant que le véhicule roule, gardez toujours les pieds dans l'espace pour les jambes - ne les posez jamais sur le tableau de bord ou sur les assises des sièges, ne les laissez jamais dépasser de la voiture par les fenêtres.

    Le risque de blessure est alors très élevé en cas de freinage ou d'accident.

    Si vous n'êtes pas correctement assis, vous pouvez être mortellement blessé en cas de déclenchement d'un airbag !
    Réglage de la position du volant
    Fig. 3 Réglage de la position du volant Vous pouvez régler le volant en hauteur et dans le sens de la longueur.  Rabattez la manette sous le volant dans le sens de la flèche 1  ...

    Position assise des passagers se trouvant à l'arrière
    Pour la sécurité des passagers se trouvant à l'arrière et afin de réduire le risque de blessures en cas d'accident, les conseils suivants doivent être respectés. Réglez l'ap ...

    Autres materiaux:

    Station de radio FM
    Les diffusions FM sont transmises à haute fréquence et ne se courbent pas pour suivre la surface de la Terre, si bien qu'elles perdent généralement de la puissance à des distances réduites de la stat ...

    Avertissement et freinage automatique
    Fig. 125 Visuel du combiné d'instruments : Pré-avertissement ou freinage d'urgence à faible vitesse Freinage d'urgence à faible vitesse En cas de risque de collision dans une plage de vitesse comprise entre 5 km/h et 30 km/h ...