Å koda Rapid: Position assise correcte du passager
Pour la sécurité du passager et afin de réduire le risque de blessures en cas
d'accident, les conseils suivants doivent être respectés.
- Reculez le siège du passager autant que possible. Le passager avant doit
se trouver à une distance de 25 cm au moins du tableau de bord, afin que
l'airbag lui offre la meilleure sécurité possible en cas de déclenchement.
- Réglez l'appuie-tête de façon à ce que le bord supérieur de
l'appuie-tête
se trouve au moins à la hauteur de la partie supérieure de votre tête
fig. 2 à la page 11 - B (ne concerne pas les sièges avec des appuie-têtes
intégrés).
- Attachez correctement votre ceinture de sécurité.
AVERTISSEMENT
- Respectez une distance d'au moins 25 cm par rapport au
tableau de bord,
sinon le système d'airbag ne pourra pas vous protéger - danger de
mort !
- Pendant que le véhicule roule, gardez toujours les pieds
dans l'espace
pour les jambes - ne les posez jamais sur le tableau de bord ou sur
les assises
des sièges, ne les laissez jamais dépasser de la voiture par les
fenêtres.
Le risque de blessure est alors très élevé en cas de freinage ou
d'accident.
Si vous n'êtes pas correctement assis, vous pouvez être mortellement
blessé
en cas de déclenchement d'un airbag !
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Fig. 3 Réglage de la position du volant
Vous pouvez régler le volant en hauteur et dans le sens de la longueur.
Rabattez la manette sous le volant dans le sens de la flèche 1
...
Pour la sécurité des passagers se trouvant à l'arrière et afin de réduire le
risque
de blessures en cas d'accident, les conseils suivants doivent être respectés.
Réglez l'ap ...
Autres materiaux:
Numéros d'identification
Numéro d'identification du véhicule (NIV), numéro du moteur et numéro de la
boîte de vitesses
Ce véhicule comporte un numéro d'identification du véhicule (NIV) à 17
caractères ...
Commandes de porte avant, côté conducteur
Toutes les vitres peuvent être
actionnées depuis le panneau de porte
fig. 34, côté conducteur.
1 : ouverture/fermeture de la vitre
avant gauche. Fonctionnement
" continu automatique " en phase
d'ouverture/fermeture de la vitre ...