Vérification des balais d'essuie-glaces
Si le balai d'essuie-glace en caoutchouc s'est détérioré, il laissera des stries et la surface rigide du balai peut égratigner le verre de la glace.
Remplacement du caoutchouc du balai d'essuieglaces
1. Tourner le commutateur d'allumage à ANTIVOL (0*1.
2. En tenant la commande d'essuie-glace à la position MIST (balayage momentané à haute vitesse), tourner le commutateur d'allumage en position MARCHE (w*1, puis à ANTIVOL (0*1.
3. Relever les deux bras d'essuie-glace.
*1 : Les modèles avec le système d'entrée intelligente ont un bouton ENGINE START/STOP (mise en marche/arrêt du moteur) au lieu d'un commutateur d'allumage.
4. Maintenir enfoncé l'onglet et glisser le support hors du bras d'essuie-glaces.
5. Tirer sur le bout du balai d'essuie-glace dans le sens de la flèche de l'illustration jusqu'à ce qu'il se détache du capuchon d'extrémité du support.
6. Tirer sur le balai d'essuie-glace dans le sens opposé pour le glisser hors du support.
7. Insérer le côté plat du balai d'essuie-glace neuf sur la partie inférieure du support. Insérer le balai jusqu'au bout.
8. Installer le bout du balai d'essuie-glace dans le capuchon.
9. Faire glisser le support sur le bras d'essuie-glace jusqu'à ce qu'il se bloque.
10. Abaisser les deux bras d'essuie-glace.
11. Tourner le commutateur d'allumage en position MARCHE *1 et tenir la commande d'essuieglace à la position MIST (balayage momentané à haute vitesse) jusqu'à ce que les deux bras d'essuie-glace reviennent à leur position normale.
Réglage du système
Le conducteur peut activer l'AEB
en mettant le contact en position
ON et en sélectionnant :
'Réglages utilisateur
Assist.
conduite Assistance Freinage
d'urgence'
L'AEB se désactive lorsque le
condu ...
Conditions de conduite dangereuses
En cas de conditions de conduite
dangereuses, telles que sur l'eau, la
neige, le verglas, la boue ou le sable :
Conduisez prudemment et
prévoyez des distances de
freinage plus longues.
Évitez les mouvements brusques
lors d ...