Škoda Rapid: Spoiler - Adaptations, réparations et modifications techniques - Soin et entretien - Indications pour l'utilisation - Manuel du conducteur Škoda RapidŠkoda Rapid: Spoiler

Škoda Rapid / Manuel du conducteur Škoda Rapid / Indications pour l'utilisation / Soin et entretien / Adaptations, réparations et modifications techniques / Spoiler

AVERTISSEMENT Si votre véhicule est équipé d'un spoiler d'origine sur le pare-chocs avant associé à un spoiler sur le capot du coffre, les consignes suivantes doivent être respectées, sinon il existe un risque d'accident et de blessures graves !
  •  LE véhicule doit toujours être équipé d'un spoiler sur le pare-chocs avant uniquement en combinaison avec un spoiler correspondant sur le capot du coffre.
  •  Un spoiler d'origine ne peut être laissé au niveau du pare-chocs avant ni seul, ni dans une combinaison sans spoiler sur le capot du coffre à bagages, ni dans une combinaison avec un spoiler inadapté sur le capot du coffre à bagages.
  •  Veuillez consulter le partenaire service Å KODA en cas d'éventuelles réparations, d'échange, d'ajout ou de retrait de spoilers.
  •  Les travaux effectués de façon non conforme sur les spoilers de votre véhicule peuvent provoquer des dysfonctionnements
    Les accessoires d'origine Å KODA
    Si vous souhaitez équiper votre véhicule d'accessoires, veuillez tenir compte de ce qui suit : Nous vous recommandons d'utiliser des accessoires d'origine ŠKODA pour votre véhicule. ...

    Protection des composants
    Certains composants électroniques du véhicule (par ex. le combiné d'instruments) sont équipés en usine d'une protection des composants. Cela garantit la restriction du fonctionnement ...

    Autres materiaux:

    Système d'aide au respect des voies (LKAS)
    Offre une assistance à la direction permettant au véhicule de demeurer au centre d'une voie détectée et émet des avertissements tactiles et visuels si le système détecte que le véhicule d& ...

    Rétrogradage
    Rétrogradez lorsque vous devez ralentir dans une circulation dense ou monter une côte pour réduire la charge du moteur. En rétrogradant, vous réduisez également le risque de calage et vous pouvez acc&e ...

    Catégories