Škoda Rapid: Entrée en matière
Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants :
- Contrôle électronique de la stabilité (ESC)
- Système antiblocage (ABS)
- Anticalage moteur (MSR)
- Contrôle de motricité (ASR)
- Blocage électronique de différentiel (EDS)
- Freinage assisté (HBA)
- Assistant de démarrage en côte (HHC)
- Freins multi-collision (MCB)
- Stabilisation d'attelage (TSA)
À chaque activation de l'allumage, le système de freinage et de stabilisation est activé automatiquement, sauf indication contraire.
L'affichage des défauts est présenté dans le chapitre, Voyants.
| AVERTISSEMENT Les remarques générales doivent être observées dans le cadre de l'utilisation des systèmes d'assistance, à la section Entrée en matière. |
Contrôle électronique de la stabilité (ESC)
L'ESC améliore la stabilité du véhicule dans des situations extrêmes de
dynamique
de conduite (par ex. au début de l'accélération du véhicule) en freinant
les roues individuelles p ...
Autres materiaux:
Verrouillage du levier sélecteur
Fig. 105
Touche de blocage
Dans les modes P et N, le levier sélecteur est verrouillé, afin d'empêcher
l'enclenchement
inopiné du mode pour la marche avant, entraînant un démarrage
du véhicule.
Le levier sélecteur n'es ...
Dépassement de la
vitesse réglée
En appuyant à fond sur la pédale
d'accélérateur, il est possible de
dépasser la vitesse réglée même
lorsque le dispositif est actif (par ex. en
cas de dépassement).
Le dispositif est désactivé tant que la
vitesse n'est pas ...
