Škoda Rapid: Entrée en matière
Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants :
- Contrôle électronique de la stabilité (ESC)
- Système antiblocage (ABS)
- Anticalage moteur (MSR)
- Contrôle de motricité (ASR)
- Blocage électronique de différentiel (EDS)
- Freinage assisté (HBA)
- Assistant de démarrage en côte (HHC)
- Freins multi-collision (MCB)
- Stabilisation d'attelage (TSA)
À chaque activation de l'allumage, le système de freinage et de stabilisation est activé automatiquement, sauf indication contraire.
L'affichage des défauts est présenté dans le chapitre, Voyants.
| AVERTISSEMENT Les remarques générales doivent être observées dans le cadre de l'utilisation des systèmes d'assistance, à la section Entrée en matière. |
Contrôle électronique de la stabilité (ESC)
L'ESC améliore la stabilité du véhicule dans des situations extrêmes de
dynamique
de conduite (par ex. au début de l'accélération du véhicule) en freinant
les roues individuelles p ...
Autres materiaux:
Rétroviseur électrochromatique (le cas échéant)
Le rétroviseur électrochromatique
contrôle automatiquement
l'éblouissement dû aux phares du
véhicule qui vous suit lorsque vous
conduisez de nuit ou que la
luminosité est faible.
Lorsque le moteu ...
Système de détection des angles morts (BSD)
Le système BSD utilise des capteurs
radar situés dans le pare-chocs
arrière, utilisés pour alerter le
conducteur en cas d'approche d'un
véhicule dans l'angle mort.
Le système contrôle l'arri& ...