Škoda Rapid: Contrôle électronique de la stabilité (ESC) - Systèmes de freinage et de stabilisation - Systèmes d'assistance - Conduite - Manuel du conducteur Škoda RapidŠkoda Rapid: Contrôle électronique de la stabilité (ESC)

L'ESC améliore la stabilité du véhicule dans des situations extrêmes de dynamique de conduite (par ex. au début de l'accélération du véhicule) en freinant les roues individuelles pour maintenir la direction de conduite souhaitée.

Pendant une intervention du système d'ESC, le voyant clignote " dans le combiné d'instruments.

    Entrée en matière
    Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants : Contrôle électronique de la stabilité (ESC) Système antiblocage (ABS) Anticalage moteur (MSR) Contrôle de m ...

    Système antiblocage (ABS)
    L'ABS empêche les roues de se bloquer pendant le freinage. Ceci permet au conducteur de garder la maîtrise du véhicule. Une intervention de l'ABS se manifeste par des pulsions dans la p ...

    Autres materiaux:

    Commutateur essence/LPG
    Le fonctionnement normal du moteur est au LPG, à l'exception du démarrage qui se fait à l'essence. La commutation au LPG se produit automatiquement ; le témoin 1 fig. 49 sur le combiné de bord s'éteint. Si l'on souhai ...

    Start&Stop
    Le climatiseur automatique gère le système Start&Stop (moteur éteint avec vitesse du véhicule égal à 0 km/h) de manière à garantir un confort approprié à l'intérieur de la voiture. Le climatiseur désactive notamment le syst ...