En cas de non fonctionnement de tout dispositif électrique, tourner le commutateur d'allumage en position ANTIVOL (0*1 et vérifier si l'un des fusibles concernés ne serait pas grillé.
Boîtier à fusibles du compartiment moteur
Situé près de la batterie. Appuyer sur les onglets pour ouvrir le boîtier.
Les emplacements des fusibles sont indiqués sur le couvercle du boîtier à fusibles. Trouver le fusible visé en utilisant le numéro de fusible et le numéro du couvercle du boîtier.
Circuit protégé et calibre de fusible
*1 :Les modèles avec le système d'entrée intelligente ont un bouton ENGINE START/ STOP (mise en marche/arrêt du moteur) au lieu d'un commutateur d'allumage.
*2 :Modèles avec moteur de 2,0 L
*3 :Modèles avec moteur de 1,5 L
*4 :Modèles avec système d'entrée intelligente
*5 :Modèles sans système d'entrée intelligente
*6 :Modèles avec transmission à variation continue (CVT)
*3 :Modèles avec moteur de 1,5 L
Boîtier à fusibles intérieur
Situé sous le tableau de bord.
Les emplacements des fusibles apparaissent sur l'étiquette posée sur le panneau latéral.
Trouver le fusible visé en utilisant le numéro de fusible et le numéro d'étiquette.
Circuit protégé et calibre de fusible
*1 :Modèles avec système d'entrée intelligente
*2 :Modèles sans système d'entrée intelligente
*3 :Modèles avec transmission à variation continue (CVT)
*1 :Modèles avec système d'entrée intelligente
*2 :Modèles sans système d'entrée intelligente
Stationnement
Attendez d'être bien arrêté et
continuez à appuyer sur la pédale de
frein.
Placez le levier de vitesses en
position P (Parking), enclenchez le
frein de stationnement et mettez le
contact en position LOCK/OFF.
...
Fonction d'économie de batterie
L'objectif de cette fonction est
d'éviter que la batterie ne se
décharge. Le système éteint
automatiquement les feux de
position lorsque le conducteur coupe
le moteur et ouvre sa porte.
Cette fonction éteint ...