Procédure de démarrage de secours
Procédure de démarrage de secours
Éteindre tous les appareils électriques, comme la chaîne sonore et les feux. Arrêter le moteur, puis ouvrir le capot.
1. Connecter le premier câble volant à la borne positive (+) de la batterie du véhicule.
2. Connecter l'autre bout du premier câble volant à la borne positive (+) de la batterie d'appoint.
3. Connecter le deuxième câble volant à la borne négative (-) de la batterie d'appoint.
ATTENTION
Si on ne respecte pas la procédure appropriée, la batterie peut exploser et infliger des blessures graves aux personnes à proximité.
Ne pas approcher d'étincelles, de flammes nues ou de substances fumigènes près de la batterie.
Bien fixer les attaches des câbles volants de manière à ce qu'ils restent en place malgré les vibrations du moteur.
S'assurer également de ne pas emmêler les câbles et veiller à ce que les bouts des câbles ne se touchent pas lorsqu'on attache ou détache les câbles volants.
4. Connecter l'autre bout du deuxième câble volant au boulon de support de moteur, tel que montré.
Ne pas connecter ce câble volant à une autre pièce.
5. Si votre véhicule est connecté à un autre véhicule, faire démarrer le moteur du véhicule d'assistance et augmenter légèrement le régime moteur.
6. Tenter de démarrer le moteur de votre véhicule.
Si le moteur fonctionne lentement, s'assurer que les câbles volants ont un bon contact métal à métal.
La performance de la batterie se dégrade sous des conditions de grands froids et peut empêcher le démarrage du moteur.
Après le démarrage du moteur
Une fois que le moteur du véhicule a démarré, retirer les câbles volants dans l'ordre suivant.
1. Déconnecter le câble volant de la masse du véhicule.
2. Déconnecter l'autre bout du câble volant de la borne négative (-) de la batterie d'appoint.
3. Déconnecter le câble volant de la borne + de batterie du véhicule.
4. Déconnecter l'autre bout du câble volant sur la borne positive (+) de la batterie d'appoint.
Faire inspecter le véhicule dans une station-service ou chez un concessionnaire à proximité.
Il se peut que les témoins VSAM et CMBSMC* s'allument
lorsque le commutateur d'allumage passe en position
MARCHE *1 après avoir reconnecté
une batterie.
Conduire sur une distance courte à plus de 20 km/h. Chaque témoin devrait s'éteindre. Si un témoin ou les deux ne s'éteignent pas, faire vérifier le véhicule par un concessionnaire.
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