Le bouton ENGINE START/STOP (mise en marche/arrêt du moteur) peut être utilisé pour arrêter le moteur en cas d'urgence même en conduisant. Si le moteur doit être arrêté, effectuer l'une des opérations suivantes :
Le volant de direction ne se verrouillera pas. Par contre, puisque l'arrêt du moteur désactive l'assistance fournie par le moteur aux systèmes de freinage et de direction, il faudra plus de temps et d'efforts physiques pour braquer et ralentir le véhicule. Utiliser les deux pieds pour enfoncer la pédale de frein afin de ralentir le véhicule et s'arrêter immédiatement à un endroit sûr. Dans le cas des modèles à boîte de vitesses manuelle, il est également possible de rétrograder pour recourir au freinage du moteur.
Modèles avec transmission à variation continue
Le mode d'alimentation est à ACCESSOIRE lorsque le moteur est arrêté.
Pour passer au mode CONTACT COUPÉ, déplacer le levier de vitesses à
après l'arrêt
complet du véhicule.
Modèles canadiens avec transmission à variation continue (CVT)
Appuyer ensuite sur le bouton ENGINE START/STOP (mise en marche/arrêt du moteur) à deux reprises, sans enfoncer la pédale de frein.
Modèles avec boîte de vitesses manuelle
Le mode d'alimentation passe à CONTACT COUPÉ.
Ravitaillement de la voiture
MOTEURS ESSENCE
Utiliser exclusivement de l'essence
verte sans plomb 95 RON (Norme NF
EN 228)
MOTEURS DIESEL
Utiliser seulement du gazole pour
transport routier (Spécification EN590).
Dans le cas d'une utilisation/
stationnement prolon ...
Versions avec système start&stop
Pour effectuer la charge, procéder
comme suit :
débrancher le connecteur 1
fig. 164 (en appuyant sur le bouton 2)
du capteur 3 de contrôle de l'état de la
batterie, installé sur le pôle négatif (-)
4 de cette dernière ;
bra ...