Škoda Rapid: Blocage électronique de différentiel (EDS)
L'EDS empêche le blocage des roues de l'essieu moteur. L'EDS freine l'une des roues qui patinent et répercute la force motrice sur l'autre roue motrice. Ce qui facilite ainsi la conduite sur des voies dont l'adhérence varie entre les roues de l'essieu moteur.
L'EDS se déconnecte automatiquement en cas de sollicitation trop importante afin d'éviter un échauffement excessif du frein à disque de la roue freinée. Une fois les freins refroidis, l'EDS s'active à nouveau.
Contrôle de motricité (ASR)
Fig. 109
Touche du système ASR
L'ASR empêche le blocage des roues de l'essieu moteur. L'ASR réduit la force
de traction reposant sur les roues bloquées. Ce qui facilite ainsi la ...
Freinage assisté (HBA)
Le HBA amplifie l'action des freins et permet de réduire la distance de
freinage.
L'HBA se déclenche lorsque le conducteur actionne la pédale de frein très
rapidement.
Pour obten ...
Autres materiaux:
Classification DOT de la qualité du pneu (véhicules américains)
Les pneus de ce véhicule sont conformes à toutes les exigences fédérales
américaines sur la
sécurité. Tous les pneus sont classifiés relativement à l'usure de la bande de
roulement, ...
Réglage de la vitesse
souhaitée
Procéder de la manière suivante :
activer le dispositif en appuyant sur
le bouton 1 fig. 99 ;
lorsque la voiture a atteint la vitesse
désirée, appuyer sur le bouton SET +
(ou SET -) et le relâcher pour activer le
dispositif : lorsq ...
