Fig. 113
Touche système (variante 2)
Activation
L'activation du système est effectuée en passant la marche arrière ou sur les
véhicules avec les versions 2 et 3 en appuyant sur la touche
fig. 113.
En cas d'activation, un signal sonore retentit et le symbole
s'allume dans la
touche.
Désactivation
Sur les véhicules équipés de la variante 1, le système se désactive seulement lorsqu'on désengage la marche arrière.
Sur les véhicules avec la variante 2 , le système est désactivé en appuyant sur
la touche ou automatiquement à une
vitesse supérieure à 15 km/h (le symbole
dans la touche s'éteint).
Affichage d'un défaut
Il y a un dysfonctionnement si un son retentit durant 3 secondes environ
après
l'activation du système alors qu'il ne se trouve aucun obstacle à proximité du
véhicule. Le dysfonctionnement est également signalé par le clignotement du
symbole dans la touche. Faites
appel à l'assistance d'un atelier spécialisé.
Nota Le système peut être activé avec la touche de symbole M uniquement à une vitesse inférieure à 15 km/h.
Antidémarrage électronique et verrou de direction
L'antidémarrage électronique (ci-après dénommé antidémarrage) et le verrou
de direction rendent difficiles toute tentative de vol ou utilisation non
autorisée
de votre véhicule.
Antidémarrage
L'antidémarrage permet de démar ...
Réglage de la vitesse du ventilateur
Vous pouvez régler la vitesse du
ventilateur en appuyant sur le bouton
de réglage approprié.
Appuyez simplement sur bouton
OFF (ARRÊT) pour désactiver le
ventilateur.
REMARQUE
L'utilisation du ventilateu ...