Il est intégré au système ESC et facilite le démarrage en côte. Il s'active automatiquement dans les cas suivants :
En phase de démarrage, la centrale du système ESC maintient la pression de freinage sur les roues jusqu'à ce que le couple moteur nécessaire au démarrage soit atteint, ou en tout cas pendant 2 secondes maximums, en permettant ainsi de déplacer aisément le pied droit de la pédale de frein sur l'accélérateur.
Si au bout de 2 secondes le départ n'a toujours pas eu lieu, le système se désactive automatiquement en relâchant progressivement la pression de freinage. Pendant cette phase de relâchement, il est possible d'entendre un bruit caractéristique de décrochage mécanique des freins indiquant que la voiture est sur le point de partir.
Contrôles légaux
Dans de nombreux pays, les dispositions en vigueur imposent de faire
contrôler
le fonctionnement et la sécurité et l'émission des gaz d'échappement du
véhicule à intervalles réguliers. Ces contrôles peuvent être effectués par d ...
Avant chaque départ
Pour votre propre sécurité et celle de vos passagers veuillez tenir compte
des
points suivants avant chaque départ.
Vérifiez que les phares et les clignotants fonctionnent.
Vérifiez l'état des essuie-glaces et des balai ...