Les boutons Mode permettent de contrôler la direction du flux d'air dans le système de ventilation.
L'air peut être dirigé vers le plancher, vers les sorties voisines du tableau de bord ou vers le pare-brise.
Niveau dégivrage (A, D)
Niveau dégivrage (A, D)
Niveau dégivrage (A, D)
La circulation d'air est orientée vers le haut du corps et le visage. De plus, chaque sortie peut être commandée pour diriger l'air déchargé provenant de la sortie.
Niveau plancher (A, C, D, E,
F)
La majorité du flux d'air est dirigée vers plancher.
Vous pouvez également sélectionner 2~3 modes simultanément pour obtenir le flux d'air désiré.
Niveau MAX A/C (B, D, F) (le cas échéant)
Pour utiliser la fonction MAX A/C, tournez la molette de sélection de mode vers l'extrême gauche. Le flux d'air est dirigé vers la partie supérieure du corps et le visage.
Dans ce mode, les positions de la climatisation et de l'air recyclé seront sélectionnées automatiquement.
Aérations du tableau de bord
Vous pouvez ouvrir ( ) et
fermer (
)
individuellement les aérations à l'aide
de la molette.
Vous pouvez également régler la direction de l'arrivée d'air sortant de ces aérations comme indiqué dans l'illustration.
Régulation de la température
Tournez le bouton vers la droite pour augmenter la température et vers la gauche pour la baisser.
Sécurité passive
Les caractéristiques de sécurité passive
de cette voiture sont les mêmes que
pour les autres versions. En particulier,
les fixations du réservoir (situé dans le
compartiment de la roue de secours)
ont été conçues en vue des tests de
ch ...
Modalité de redémarrage du
moteur
Versions avec boîte de vitesses
manuelle
Pour redémarrer le moteur, appuyer sur
la pédale d'embrayage ou la pédale de
l'accélérateur.
Si en appuyant sur l'embrayage, la
voiture ne démarre pas, placer le levier
de vitesses au ...