1. Après avoir conduit environ 7 à 10 km (ou à peu près 10 min.), arrêtez-vous dans un endroit sûr.
2. Raccordez directement le tuyau de remplissage (2) du compresseur à la valve du pneu.
3. Branchez le cordon d'alimentation du compresseur dans la prise électrique du véhicule.
4. Réglez la pression de gonflage du pneu à la pression de pneu recommandée.
Contact mis, procédez comme suit.
REMARQUE
Ne laissez pas le compresseur fonctionner plus de 10 minutes au risque d' entraîner une surchauffe qui risquerait d'endommager l'appareil.
Information
La jauge de pression peut indiquer une pression supérieure à la lecture actuelle lorsque le compresseur fonctionne. Pour obtenir une pression de pneu exacte, le compresseur doit être éteint.
ATTENTION
Si la pression de gonflage chute, faites de nouveau rouler le véhicule ; reportez-vous à la section "Répartition de l'agent d'étanchéité". Puis répétez les étapes 1 à 4.
L'utilisation du TireMobilityKit peut être inefficace pour les dommages des pneus mesurant plus de 4 mm environ.
Nous vous conseillons de faire appel à un concessionnaire HYUNDAI agréé si vous ne parvenez pas à rendre le pneu conforme aux normes de sécurité à l'aide du Tire Mobility Kit.
AVERTISSEMENT
La pression de gonflage du pneu doit être d'au moins 220 kPa (32 psi). Si ce n'est pas le cas, arrêtez votre véhicule.
Appelez le service de dépannage ou de remorquage.
ATTENTION
Capteur de pression de pneu Retirez l'étanchéifiant qui se trouve sur le capteur de pression et la roue lorsque vous changez le pneu et faites contrôler les capteurs de pression des pneus par un concessionnaire agréé
Vérification et
remplacement des
fusibles
Si certains composants électriques ne fonctionnent pas, il se peut qu'un
fusible
ait grillé. Si cela se produit, vérifiez et remplacez les fusibles en question.
Désactivez le contacteur d'alimentation.
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Système de verrouillage du
levier de vitesses
Pour votre sécurité, la boîte
automatique dispose d'un système
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passage du levier de vitesses de la
position P (Parking) à la position R
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