Fig. 40
Commutateur des feux et bouton rotatif du correcteur de portée des phares
Pour activer/désactiver le fonctionnement des feux, le commutateur A fig. 40 peut être tourné dans l'une des positions suivantes (en fonction des équipements).
0 Éteindre les feux (sauf l'éclairage diurne)
Activation / désactivation
automatique de l'éclairage
Allumer les feux de position ou le
feu de stationnement
Allumer les feux de croisement
Pour réguler la portée des phares, tournez le régulateur rotatif B fig. 40 en fonction de l'état de charge du véhicule " .
- Véhicule occupé à l'avant, coffre vide.
1 Véhicule entièrement occupé, coffre vide.
2 Véhicule entièrement occupé, coffre chargé.
3 Siège conducteur occupé, coffre chargé.
AVERTISSEMENT
Réglez toujours la portée des phares de sorte à remplir les conditions
suivantes,
sinon il existe un risque d'accident.
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Nota
Les feux de position sont désactivés une fois la clé de contact retirée, sur les véhicules avec un bouton de démarrage, une fois la porte du conducteur ouverte.
L'alarme
L'alarme utilise de la lumière et du son pour donner l'alerte lors de la
détection
d'une intrusion.L'alarme se déclenche dans les situations suivantes lorsqu'elle est activée :
Une portière verrouill&ea ...
Panneau de fusibles du compartiment moteur (Cache-borne de batterie)
Une étiquette apposée sur la face
intérieure des couvercles des
panneaux de fusibles/relais indique le
nom et la capacité des fusibles/relais.
Information
Certaines descriptions du panneau de
fusibles contenues d ...