En cas de surchauffe
Les symptômes de surchauffe sont les suivants :
Première étape
1. Stationner immédiatement le véhicule en lieu sûr.
2. Éteindre tous les accessoires et allumer les feux de détresse.
Ensuite, ouvrir le capot.
ATTENTION
La vapeur et les jets provenant d'un moteur surchauffé pourraient vous ébouillanter sérieusement.
Ne pas ouvrir le capot si de la vapeur s'en échappe.
REMARQUE
Continuer de conduire alors que l'aiguille de l'indicateur de température est au repère (H) (chaud) peut causer des dommages au moteur.
Étape suivante
1. Vérifier si le ventilateur de refroidissement fonctionne et couper le moteur une fois que l'aiguille de l'indicateur de température s'est abaissée.
2. Une fois le moteur refroidi, vérifier le niveau du liquide de refroidissement et vérifier les composants du système de refroidissement à la recherche de fuites.
Couvrir le bouchon du réservoir d'expansion d'un chiffon épais et retirer le bouchon.
Ajouter du liquide de refroidissement jusqu'à ce qu'il atteigne le repère MAX, puis remettre le bouchon.
Dernière étape
Une fois que le moteur est suffisamment refroidi, redémarrer et surveiller l'indicateur de température.
Si l'aiguille de l'indicateur de température est redescendue, reprendre la conduite. Dans le cas contraire, communiquer avec un concessionnaire pour faire réparer le véhicule.
ATTENTION
Si le bouchon du réservoir d'expansion est retiré alors que le moteur est chaud, le liquide de refroidissement risque de jaillir et d'ébouillanter l'utilisateur.
Toujours laisser le moteur et le radiateur refroidir avant d'enlever le bouchon du réservoir d'expansion.
En cas de fuite du liquide de refroidissement, communiquer avec un concessionnaire pour faire réparer le véhicule.
Utiliser de l'eau uniquement comme mesure d'urgence/ temporaire. Demander à un concessionnaire de purger le système avec un liquide antigel dès que possible.
Jauges et compteurs
Les unités de mesure utilisées sur les compteurs peuvent varier selon la zone
de
vente.
Indicateur du système hybride
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