Lexus CT200h: Si votre véhicule surchauffe - Procédures en cas d'urgence - En cas de problème - Manuel du conducteur Lexus CT200hLexus CT200h: Si votre véhicule surchauffe

Les éléments suivants pourraient indiquer un problème de surchauffe de votre véhicule.

  • La lampe témoin de haute température du liquide de refroidissement  s'allume ou clignote, ou vous subissez une perte de puissance du système hybride. (Par exemple, la vitesse du véhicule n'augmente pas.)
  •  Le message d'avertissement indiquant une surchauffe s'affiche sur l'écran multifonction.
  •  De la vapeur s'échappe du dessous du capot.

Mesures correctives

Si la lampe témoin de haute température du liquide de refroidissement s'allume ou clignote

  1. Arrêtez le véhicule dans un endroit sécuritaire et coupez le climatiseur, puis arrêtez le système hybride.
  2. Si vous voyez de la vapeur : Une fois que la quantité de vapeur aura diminué, soulevez le capot avec précaution.Si vous ne voyez pas de vapeur : Soulevez le capot avec précaution.
  3. Une fois le système hybride refroidi suffisamment, vérifiez la présence de fuites éventuelles dans les durites et dans le faisceau du radiateur (radiateur).

Si la lampe témoin de haute température du liquide de refroidissement s'allume ou clignote

  1. Radiateur
  2. Ventilateurs de refroidissement

Si une grande quantité de liquide de refroidissement fuit, contactez immédiatement votre concessionnaire Lexus.

  1. Le niveau du liquide de refroidissement est suffisant s'il se situe entre les repères "FULL" et "LOW" du réservoir.

Si la lampe témoin de haute température du liquide de refroidissement s'allume ou clignote

  1. Réservoir
  2. Repère "FULL" (plein)
  3. Repère "LOW" (bas)
  1. Ajoutez du liquide de refroidissement au besoin.En cas d'urgence, vous pouvez utiliser de l'eau si vous ne disposez pas de liquide de refroidissement.

Si la lampe témoin de haute température du liquide de refroidissement s'allume ou clignote

  1. Faites démarrer le système hybride et activez le climatiseur pour vérifier que les ventilateurs de refroidissement du radiateur fonctionnent et pour vérifier la présence de fuites de liquide de refroidissement dans le radiateur ou les durites.Les ventilateurs fonctionnent lorsque le climatiseur est activé immédiatement après un démarrage à froid. Assurez-vous que les ventilateurs fonctionnent en vérifiant le bruit du ventilateur et le débit d'air. S'il est difficile d'effectuer ces vérifications, activez et désactivez le climatiseur à répétition. (Les ventilateurs peuvent ne pas fonctionner si la température est sous le point de congélation.)
  2. Si les ventilateurs ne fonctionnent pas : Arrêtez immédiatement le système hybride et contactez votre concessionnaire Lexus.Si les ventilateurs fonctionnent : Faites vérifier le véhicule par le concessionnaire Lexus le plus proche.

Si le message d'avertissement indiquant une surchauffe s'affiche sur l'écran multifonction

  1. Arrêtez le véhicule dans un endroit sécuritaire.
  2. Arrêtez le système hybride et soulevez le capot avec précaution.
  3. Une fois le système hybride refroidi, vérifiez la présence de fuites éventuelles dans les durites et dans le faisceau du radiateur (radiateur).

Si le message d'avertissement indiquant une surchauffe s'affiche sur l'écran multifonction

  1. Radiateur
  2. Ventilateurs de refroidissement

Si une grande quantité de liquide de refroidissement fuit, contactez immédiatement votre concessionnaire Lexus.

  1. Le niveau du liquide de refroidissement est suffisant s'il se situe entre les repères "FULL" et "LOW" du réservoir.

Si le message d'avertissement indiquant une surchauffe s'affiche sur l'écran multifonction

  1. Réservoir
  2. Repère "FULL" (plein)
  3. Repère "LOW" (bas)

Si le message d'avertissement indiquant une surchauffe s'affiche sur l'écran multifonction

  1. Ajoutez du liquide de refroidissement au besoin.En cas d'urgence, vous pouvez utiliser de l'eau si vous ne disposez pas de liquide de refroidissement.
  2. Faites démarrer le système hybride et surveillez l'écran multifonction.Si le message ne s'efface pas : Arrêtez le système hybride et contactez votre concessionnaire Lexus.Si le message n'est pas affiché : Faites vérifier le véhicule par le concessionnaire Lexus le plus proche
AVERTISSEMENT

 Lorsque vous vérifiez le dessous du capot de votre véhicule

Observez les précautions suivantes. Les négliger pourrait occasionner des blessures graves, comme des brûlures.

  •  Si de la vapeur s'échappe du dessous du capot, n'ouvrez le capot que lorsque la vapeur s'est entièrement dissipée. Il est possible que le compartiment moteur soit très chaud.
  •  Après avoir coupé le système hybride, vérifiez que le voyant du contacteur d'alimentation et le voyant "READY" sont éteints. Lorsque le système hybride est en marche, le moteur à essence peut démarrer automatiquement, ou le ventilateur de refroidissement peut se mettre en marche subitement même si le moteur à essence s'arrête. Ne touchez pas aux pièces en rotation, comme le ventilateur, et ne vous en approchez pas; les doigts ou les vêtements (en particulier une cravate, un foulard ou un cache-nez) pourraient se coincer, ce qui pourrait occasionner des blessures graves.
  •  Ne desserrez pas le bouchon du réservoir de liquide de refroidissement pendant que le système hybride et le radiateur sont chauds. De la vapeur ou du liquide de refroidissement très chauds pourraient gicler.

 

NOTE

 Lorsque vous ajoutez du liquide de refroidissement au moteur/à l'unité de commande électrique

Ajoutez le liquide de refroidissement lentement, après que le système hybride a refroidi suffisamment. En ajoutant trop rapidement du liquide de refroidissement froid dans un système hybride chaud, vous pouvez endommager le système hybride.

 Pour éviter d'endommager le système de refroidissement

Observez les précautions suivantes :

  •  évitez de contaminer le liquide de refroidissement avec des corps étrangers (comme du sable, de la poussière, etc.).
  •  N'utilisez aucun additif de liquide de refroidissement.
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