Les boutons Mode permettent de contrôler la direction du flux d'air dans le système de ventilation.
L'air peut être dirigé vers le plancher, vers les sorties voisines du tableau de bord ou vers le pare-brise.
Niveau dégivrage (A, D)
Niveau dégivrage (A, D)
Niveau dégivrage (A, D)
La circulation d'air est orientée vers le haut du corps et le visage. De plus, chaque sortie peut être commandée pour diriger l'air déchargé provenant de la sortie.
Niveau plancher (A, C, D, E,
F)
La majorité du flux d'air est dirigée vers plancher.
Vous pouvez également sélectionner 2~3 modes simultanément pour obtenir le flux d'air désiré.
Niveau MAX A/C (B, D, F) (le cas échéant)
Pour utiliser la fonction MAX A/C, tournez la molette de sélection de mode vers l'extrême gauche. Le flux d'air est dirigé vers la partie supérieure du corps et le visage.
Dans ce mode, les positions de la climatisation et de l'air recyclé seront sélectionnées automatiquement.
Aérations du tableau de bord
Vous pouvez ouvrir ( ) et
fermer (
)
individuellement les aérations à l'aide
de la molette.
Vous pouvez également régler la direction de l'arrivée d'air sortant de ces aérations comme indiqué dans l'illustration.
Régulation de la température
Tournez le bouton vers la droite pour augmenter la température et vers la gauche pour la baisser.
Filtre à poussière et à pollen
Le système de chauffage*/système de contrôle de la température* est équipé
d'un filtre à
poussière et à pollen collectant le pollen, la poussière et autres particules
pré ...
Aide-mémoire d'entretien (Maintenance MinderMC)
Si la durée utile de l'huile moteur est inférieure à 15 %, les messages de
l'aide-mémoire
d'entretien apparaîtront sur l'affichage d'information* ou l'interface
d'informations du
conducteur* chaque fois que le ...