Les messages suivants apparaissent uniquement sur l'interface d'informations du conducteur. Appuyer sur le bouton (affichage/information) pour voir le message de nouveau lorsque le témoin de message du système est allumé.
Message | Situation | Explication |
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S'éteint lorsque toutes les portières et le coffre sont fermés | |
Apparaît lorsque le niveau de liquide de lave-glace est bas. | Remplir le réservoir du liquide de lave-glace. Remplissage du réservoir du liquide de lave-glace |
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Messages de l'aide-mémoire d'entretien sur l'interface d'informations du conducteur | |
Apparaît si le système de capteurs de la batterie est défectueux. | Faire vérifier le véhicule par un concessionnaire. Vérification de la batterie |
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Apparaît en même temps que le témoin du système de charge de la batterie lorsque la batterie ne se charge pas. | Éteindre le système de contrôle de la température et le
désembueur de lunette afin de réduire la consommation
d'électricité. Si le témoin du système de charge s'allume |
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Apparaît quand la température du liquide de refroidissement du moteur est anormalement haute. | Surchauffe | |
Apparaît quand le commutateur d'allumage est tourné en position MARCHE (w*1 et que la ceinture de sécurité du conducteur n'est pas bouclée. | S'assurer de bien boucler la ceinture de sécurité avant d'entreprendre la conduite. | |
Apparaît lorsque le maintien automatique des freins s'annule automatiquement pendant qu'il est en fonction. | Enfoncer immédiatement la pédale de frein. | |
Apparaît lorsque le système de maintien automatique des freins est désactivé. | Maintien automatique des freins | |
Apparaît à l'enfoncement du bouton de maintien automatique des freins alors que la ceinture de sécurité du conducteur n'est pas bouclée. | La ceinture de sécurité du conducteur doit être bouclée. Maintien automatique des freins |
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Apparaît à l'enfoncement du bouton de maintien automatique des freins, sans le relâchement préalable de la pédale de frein pendant que la fonction de maintien automatique des freins est activée. | Appuyer sur le bouton de maintien automatique des freins
tout en enfonçant la pédale de frein. Maintien automatique des freins |
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Apparaît lorsque le frein de stationnement est serré automatiquement pendant qu'il est activé. | Maintien automatique des freins Frein de stationnement |
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Apparaît lorsqu'on appuie sur le commutateur du frein de stationnement électrique sans enfoncer la pédale de frein pendant que le frein de stationnement électrique est activé | Apparaît pendant la conduite - Appuyer sur le
commutateur du frein de stationnement électrique tout en
enfonçant la pédale de frein. Frein de stationnement |
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Modèles sans système d'entrée intelligente | ||
Message | Situation | Explication |
Apparaît lorsque la portière du conducteur est ouverte et que la clé de contact est en position ACCESSOIRE | Tourner le commutateur d'allumage à ANTIVOL (0) et ensuite, retirer la clé. | |
Apparaît lorsque la clé de contact passe de la position MARCHE à la position ACCESSOIRE . (La portière du conducteur est fermée.) | - | |
Apparaît lorsque la portière du conducteur est ouverte et que la clé de contact est en position ANTIVOL (0). | Retirer la clé du commutateur d'allumage. | |
Modèles avec système d'entrée intelligente | ||
Message | Situation | Explication |
Apparaît après que le mode d'alimentation passe à ACCESSOIRE ou MARCHE. | Démarrage du moteur | |
Apparaît lorsque le volant de direction est verrouillé. | Tourner le volant de direction de gauche à droite en appuyant sur le bouton ENGINE START/STOP (mise en marche/arrêt du moteur). | |
Apparaît si le bouton ENGINE START/STOP (mise en marche/arrêt du moteur) est enfoncé pour arrêter le moteur alors que le levier de vitesses n'est pas en position (P). | Modèles américains Déplacer le levier de vitesses en position (P. Le mode d'alimentation passe à CONTACT COUPÉ. Modèles canadiens Déplacer le levier de vitesses à (P, puis appuyer sur le bouton ENGINE START/STOP (mise en marche/arrêt du moteur) à deux reprises. |
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Apparaît lorsque le mode d'alimentation est à ACCESSOIRE. |
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Apparaît lorsque la portière du conducteur est ouverte et que le mode d'alimentation est à ACCESSOIRE. | Appuyer deux fois sur le bouton ENGINE START/STOP (mise en marche/arrêt du moteur) sans appuyer sur la pédale de frein (transmission à variation continue), ou la pédale de débrayage (boîte de vitesses manuelle), pour changer le mode d'alimentation à CONTACT COUPÉ (ANTIVOL). | |
Apparaît lorsque la portière est fermée alors que le mode d'alimentation est à MARCHE et que la télécommande d'entrée intelligente n'est pas à l'intérieur du véhicule. | Disparaît une fois que la télécommande d'entrée intelligente
est ramenée dans le véhicule et que la portière est refermée. Rappel de la télécommande du système d'entrée intelligente |
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Apparaît lorsque la pile de la télécommande d'entrée intelligente s'affaiblit | Remplacer la pile le plus tôt possible. Remplacement de la pile |
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Apparaît si la pile de la télécommande d'entrée intelligente
est trop faible pour démarrer le moteur ou si la clé ne se
trouve pas dans la portée de fonctionnement pour le
démarrage du véhicule.
Un signal sonore retentit six fois. |
Approcher la télécommande d'entrée intelligente devant la
fente pour toucher le bouton ENGINE START/STOP (mise en
marche/arrêt du moteur). Si la pile de la télécommande d'entrée intelligente est faible |
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Apparaît lorsque le système de démarrage est défectueux | Comme mesure temporaire, maintenir enfoncé le bouton
ENGINE START/STOP (mise en marche/arrêt du moteur)
jusqu'à 15 secondes tout en enfonçant la pédale de frein pour
démarrer le moteur manuellement.
Faire vérifier le véhicule par un concessionnaire. |
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Apparaît aussitôt qu'un problème est détecté dans le système d'entrée intelligente ou dans le système de bouton de démarrage. | Apparaît en continu - Faire vérifier le véhicule par un concessionnaire. | |
Modèles avec phare à DEL | ||
Message | Situation | Explication |
Apparaît si le système de contrôle d'éclairage est défectueux. | Apparaît pendant la conduite - Allumer les phares manuellement et faire vérifier le véhicule par un concessionnaire | |
Apparaît si les phares sont défectueux. | Apparaît pendant la conduite - Les phares sont peut-être éteints. Lorsque les conditions le permettront, faire vérifier le véhicule par un concessionnaire le plus tôt possible. | |
Modèles avec ACC avec LSF | ||
Message | Situation | Explication |
Apparaît lorsque le ACC avec LSF a été désactivé automatiquement. | La vitesse de consigne peut être reprise après que la cause de
l'annulation du ACC avec LSF se soit améliorée. Appuyer sur le
bouton RES/+ (reprendre/accélérer). Régulateur de vitesse et d'espacement (ACC) avec suivi à basse vitesse (LSF)* |
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Apparaît lorsque la distance entre votre véhicule et le véhicule précédent est trop courte quand l'ACC avec LSF est activé. | L'ACC avec LSF a été désactivé automatiquement Régulateur de vitesse et d'espacement (ACC) avec suivi à basse vitesse (LSF)* |
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Apparaît lorsqu'on appuie au bas du bouton -/SET (régler/ ralentir) et que la distance est trop courte entre votre véhicule et le véhicule précédent. | L'ACC avec LSF ne peut pas être activé. Régulateur de vitesse et d'espacement (ACC) avec suivi à basse vitesse (LSF)* |
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Apparaît lorsqu'on appuie sur le bouton -/SET (ralentir/régler) et que la ceinture de sécurité du conducteur n'est pas bouclée. | L'ACC avec LSF ne peut pas être activé. Régulateur de vitesse et d'espacement (ACC) avec suivi à basse vitesse (LSF)* |
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Modèles avec ACC avec LSF | ||
Message | Situation | Explication |
Apparaît lorsque le véhicule à l'avant commence à avancer alors que l'ACC avec LSF maintient votre véhicule automatiquement à l'arrêt. | Appuyer sur le bouton RES/+ (reprendre/accélérer) ou -/SET
(ralentir/régler) ou enfoncer la pédale d'accélérateur. Régulateur de vitesse et d'espacement (ACC) avec suivi à basse vitesse (LSF)* |
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Apparaît lorsqu'on appuie sur le bouton -/SET (ralentir/régler) et que le levier de vitesses se trouve à n'importe quelle position autre que (D ou (S. | L'ACC avec LSF ne peut pas être activé. Régulateur de vitesse et d'espacement (ACC) avec suivi à basse vitesse (LSF)* |
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Apparaît lorsque le véhicule est arrêté dans une pente très abrupte et que l'ACC avec LSF est activé. | L'ACC avec LSF a été désactivé automatiquement. Régulateur de vitesse et d'espacement (ACC) avec suivi à basse vitesse (LSF)* |
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Modèles avec ACC avec LSF | ||
Apparaît lorsqu'on appuie sur le bouton -/SET (ralentir/régler) et que le véhicule est arrêté dans une pente abrupte. | L'ACC avec LSF ne peut pas être activé. Régulateur de vitesse et d'espacement (ACC) avec suivi à basse vitesse (LSF)* |
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Apparaît lorsque le frein de stationnement est serré automatiquement pendant que l'ACC avec LSF est activé. | L'ACC avec LSF a été désactivé automatiquement. Régulateur de vitesse et d'espacement (ACC) avec suivi à basse vitesse (LSF)* Frein de stationnement |
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Apparaît lorsqu'on appuie sur le bouton -/SET (ralentir/régler) et que le frein de stationnement est serré. | L'ACC avec LSF ne peut pas être activé. Régulateur de vitesse et d'espacement (ACC) avec suivi à basse vitesse (LSF)* Frein de stationnement |
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Apparaît lorsqu'on appuie au bas du bouton -/SET (régler/ ralentir) pendant que le véhicule est en mouvement et que le conducteur enfonce la pédale de frein. | L'ACC avec LSF ne peut pas être activé. Régulateur de vitesse et d'espacement (ACC) avec suivi à basse vitesse (LSF)* |
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Apparaît si l'ACC avec LSF est annulé pendant que l'ACC avec LSF arrête automatique le véhicule. | Enfoncer immédiatement la pédale de frein. | |
Modèles avec ACC avec LSF | ||
Message | Situation | Explication |
Clignote lorsque le système détecte la possibilité d'une collision avec le véhicule en avant. | Prendre les mesures qui s'imposent pour éviter la collision
(appliquer les freins, changer de voie, etc.). Système de freinage atténuant les collisions (Collision Mitigation Braking SystemMC ou CMBSMC)* Régulateur de vitesse et d'espacement (ACC) avec suivi à basse vitesse (LSF)* |
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Modèles avec LKAS | ||
Système d'aide au respect des voies (LKAS) Apparaît lorsque le véhicule franchit une ligne détectée. Le volant de direction vibre rapidement. |
Garder le véhicule dans sa voie. Système d'aide au respect des voies (LKAS)* |
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Système d'atténuation de sortie de route (RDM) Apparaît lorsque le véhicule dévie d'une voie détectée. Lorsque Avertissement seulement est sélectionné
Lorsque Normale ou Large est sélectionné
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Garder le véhicule dans sa voie. Système d'atténuation de sortie de route (RDM)* Il est possible de changer le réglage du système d'atténuation de sortie de route. Normale, Wide (large) et Avertissement seulement peuvent être sélectionnés. Fonctions personnalisées |
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Clignote lorsque le conducteur ne braque pas le véhicule. Le signal sonore retentit simultanément. | Braquer le volant de direction pour rétablir le LKAS. | |
Modèles avec démarreur à distance | ||
Message | Situation | Explication |
Apparaît lorsque la portière du conducteur est déverrouillée et ouverte à l'aide du démarreur à distance, pendant que le moteur est en marche. | Démarreur à distance avec rétroaction du véhicule* |
Si le volet du réservoir de carburant ne se déverrouille pas
Que faire lorsqu'il est impossible de déverrouiller le volet du réservoir
de carburant
S'il est impossible de déverrouiller le volet du réservoir de carburant,
recourir à la procédure
suivante.
1. ...
Système de commande du limiteur de
vitesse
Utilisation du système de commande
du limiteur de vitesse
Vous pouvez sélectionner la vitesse
limite lorsque vous ne souhaitez pas
rouler à une vitesse supérieure à
une vitesse spécifique.
Si vous rou ...