Hyundai i30: Limites du système
Le système de freinage d'urgence automatique (AEB) est conçu pour détecter les véhicules ou les piétons qui se trouvent devant le véhicule. Il utilise des signaux radar et un système de reconnaissance caméra pour avertir le conducteur en cas de risque de collision et, si nécessaire, appliquer un freinage d'urgence.
Dans certaines situations, le capteur radar ou la caméra peut ne pas détecter les piétons ou les véhicules, ce qui peut affecter le fonctionnement de l'AEB. Le conducteur doit faire preuve d'une grande prudence dans les conditions suivantes, car le fonctionnement de l'AEB peut être limité.
Dysfonctionnement du système
Vérifiez le système AEB
Lorsque l'AEB ne fonctionne pas
correctement, le témoin du système
( ) s'allume et un message
d'avertissement s'affiche pendant
que ...
Détection de véhicules
Le fonctionnement du capteur peut
être limité dans les cas suivants :
Des corps étrangers ou des débris
obstruent le capteur radar ou la
caméra
Des conditi ...
Autres materiaux:
Description
Fig. 129 Support du dispositif d'attelage/boule d'attelage
La boule d'attelage est amovible et est située dans le compartiment de
rangement
de la roue de secours.
Support du dispositif d'attelage et boule d'attelage ...
Mode de fonctionnement
Fig. 117 Visuel MAXI DOT : Exemples d'affichages d'état du régulateur de
vitesse
Fig. 118 Écran de segment : Exemples d'affichages d'état du régulateur de
vitesse
Affichages d'état du GRA fig. 117, ...
