En cas d'obstacle, le processus de fermeture s'arrête et la vitre redescend de quelques centimètres.
Si un obstacle empêche la fermeture pendant les 10 secondes qui suivent, le processus de fermeture est de nouveau interrompu et la vitre redescend de quelques centimètres.
Si vous faites une nouvelle tentative de fermer la vitre dans les 10 secondes qui suivent le deuxième retour de la vitre bien que l'obstacle n'ait pas encore été supprimé, la procédure de fermeture ne fait que s'arrêter. Pendant ce temps, il n'est pas possible de fermer automatiquement la vitre. Le dispositif limitant la force exercée est encore activée.
La limitation de la force exercée ne se désactive que si vous essayez de fermer la vitre dans les 10 secondes qui suivent - la vitre se ferme alors avec toute la force ! La limitation de la force exercée se réactive si vous attendez plus de 10 secondes.
AVERTISSEMENT La fenêtre du passager avec un lève-vitre électrique n'est pas équipée d'un dispositif de limitation de la force. Il convient de fermer les vitres avec précaution - risque de blessures ! |
Mettre/couper le contact
Fig. 98 Positions de la clé du véhicule dans le contacteur d'allumage /
bouton de démarrage
Positions de la clé du véhicule dans le contacteur d'allumage
fig. 98 - A
Contact coupé, moteur coupé
Contact mis
Lancem ...
Conditions de déploiement des airbags
Airbag frontal
Les airbags frontaux sont conçus
pour se déployer lors d'une collision
frontale, selon l'intensité, la vitesse
et l'angle d'impact.
Airbags latéraux et rideaux
Les airbags latéraux et ri ...