Lexus CT200h: Fonction antireflet - Rétroviseur intérieur - Réglage du volant et des
rétroviseurs - Fonctionnement de chaque
composant - Manuel du conducteur Lexus CT200hLexus CT200h: Fonction antireflet

  • Rétroviseur manuel intérieur antireflet

Vous pouvez réduire le reflet des phares des véhicules qui vous suivent en actionnant le levier.

Fonction antireflet

  1. Position normale
  2. Position antireflet
  • Rétroviseur automatique intérieur antireflet (type A)

Le rétroviseur réagit selon l'intensité de la lumière des phares des véhicules qui vous suivent et réduit automatiquement la lumière réfléchie.Changement du mode de la fonction antireflet automatique Activation/Désactivation Lorsque la fonction antireflet automatique est en mode ON, le voyant s'allume.La fonction est réglée au mode ON chaque fois que le contacteur d'alimentation est placé en mode ON.Une pression sur le bouton place la fonction en mode OFF. (Le voyant s'éteint également.)

Fonction antireflet

  • Rétroviseur automatique intérieur antireflet (type B)

Le rétroviseur réagit selon l'intensité de la lumière des phares des véhicules qui vous suivent et réduit automatiquement la lumière réfléchie.Changement du mode de la fonction antireflet automatique Activation/Désactivation Lorsque la fonction antireflet automatique est en mode ON, le voyant s'allume.La fonction est réglée au mode ON chaque fois que le contacteur d'alimentation est placé en mode ON.Une pression sur le bouton place la fonction en mode OFF. (Le voyant s'éteint également.)

Fonction antireflet

Pour éviter les erreurs de capteur (véhicules dotés d'un rétroviseur automatique intérieur antireflet)

Pour assurer le fonctionnement adéquat des capteurs, ne les touchez pas et ne les recouvrez pas.

  • Type A

Pour éviter les erreurs de capteur (véhicules dotés d'un rétroviseur automatique intérieur antireflet)

  • Type B

Pour éviter les erreurs de capteur (véhicules dotés d'un rétroviseur automatique intérieur antireflet)

AVERTISSEMENT Ne réglez pas la position des rétroviseurs pendant que vous conduisez. Vous pourriez alors faire une fausse manoeuvre et provoquer un accident susceptible d'occasionner des blessures graves, voire mortelles.
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