Le système réduit l'effort fourni par le conducteur pour diriger le véhicule.
Si le moteur est coupé ou que la direction assistée électrique ne fonctionne plus, le véhicule peut tout de même être manoeuvré, mais l'effort nécessaire sera plus important.
Pour garantir un meilleur contrôle du volant, la direction devient de plus en plus dure au fur et à mesure que la vitesse augmente et inversement lorsque le véhicule ralentit.
Si vous remarquez un changement au niveau de la dureté de la direction du véhicule, nous vous conseillons de faire vérifier votre système par un concessionnaire HYUNDAI agréé.
REMARQUE
Le témoin correspondant s'allume ou clignote sur le combiné d'instruments. Le volant peut devenir difficile à contrôler ou à manoeuvrer.
Conduisez votre véhicule en lieu sûr et faites-le contrôler immédiatement.
Information
Les symptômes suivants peuvent apparaître lors du fonctionnement normal du véhicule :
Ce comportement est dû au diagnostic du système EPS. Une fois le diagnostic terminé, le volant reprend son fonctionnement normal.
Ce bruit disparaît lorsque les températures remontent. Tout cela est parfaitement normal.
Fonctionnement du levier de vitesses
Enfoncer entièrement la pédale de débrayage pour faire fonctionner le levier
de vitesses et
changer de rapport, puis relâcher lentement la pédale.
Enfoncer la pédale de débrayage, et faire une pau ...
Réglage de la vitesse
souhaitée
Procéder de la manière suivante :
activer le dispositif en appuyant sur
le bouton 1 fig. 99 ;
lorsque la voiture a atteint la vitesse
désirée, appuyer sur le bouton SET +
(ou SET -) et le relâcher pour activer le
dispositif : lorsq ...