Hyundai i30: Désactivation de l'ESC
En conduite
Le mode ESC OFF (ESC DÉSACTIVÉ) ne doit être utilisé que momentanément pour dégager le véhicule s'il est bloqué dans la neige ou dans la boue afin de maintenir le couple des roues.
Pour désactiver le système ESC pendant la conduite, appuyez sur le bouton ESC OFF lorsque le véhicule roule sur une surface plane.
REMARQUE
Pour ne pas endommager la boîte de vitesses :
- Ne laissez pas les roues d'un essieu tourner trop rapidement lorsque les témoins de l'ESC, de l'ABS et de freinage sont allumés. Les réparations des dommages engendrés ne seraient pas couvertes par la garantie du véhicule. Réduisez la puissance du moteur et ne faites pas tourner les roues trop rapidement tant que ces témoins sont allumés.
- Lors d'un essai sur banc dynamométrique, vérifiez que le système ESC du véhicule est désactivé (témoin de désactivation allumé).
Information
La désactivation du système ESC n'affecte pas le fonctionnement de l'ABS ou du système de freinage standard.
Témoins
Lorsque le contact est en position
ON, le témoin de l'ESC s'allume,
puis s'éteint si le système ESC
fonctionne correctement.
Le témoin de l'ESC clignote tant que
l ...
Régulateur de couple et assistance au contrebraquage (VSM)
Le régulateur de couple et
assistance au contrebraquage
(VSM) est une fonction du système
ESC (Electronic Stability Control). Il
assure la stabilité du véhicule lors
d ...
Autres materiaux:
Témoin de dysfonctionnement du système de contrôle de la pression des pneus
(TPMS)
Le témoin de dysfonctionnement du
système TPMS reste allumé après
avoir clignoté pendant environ une
minute en cas de défaillance du
système de contrôle de la pression
des pneus.
Nous vou ...
Message d'avertissement du système hybride
Un message s'affiche automatiquement lorsqu'une défaillance se produit dans
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