ON (allumé)
L'éclairage intérieur s'allume, que les portières soient ouvertes ou non.
Activé par les portières
L'éclairage intérieur s'allume dans les situations suivantes :
Modèles sans système d'entrée intelligente
Modèles avec système d'entrée intelligente
OFF (éteint)
L'éclairage intérieur reste éteint, que les portières soient ouvertes ou non.
À la position d'activation par les portières, l'éclairage intérieur s'atténue et s'éteint environ 30 secondes après la fermeture des portières.
Les lampes s'éteignent après 30 secondes dans les situations suivantes :
Modèles sans système d'entrée intelligente
Lorsque la clé est retirée du commutateur d'allumage, mais qu'aucune portière n'est ouverte.
Modèles avec système d'entrée intelligente
Lorsque le mode d'alimentation est à CONTACT COUPÉ (ANTIVOL), mais sans ouvrir une portière.
Modèles avec interface d'informations du conducteur
Le temps de gradation de l'éclairage intérieur peut être modifié.
Fonctions personnalisées
L'éclairage intérieur s'éteint immédiatement dans les situations suivantes :
Modèles sans système d'entrée intelligente
En fermant la portière du conducteur avec la clé dans le commutateur d'allumage.
Modèles avec système d'entrée intelligente
Lorsque la portière du conducteur est refermée lorsque le mode d'alimentation est à ACCESSOIRE.
Si l'une des portières est restée ouverte en mode CONTACT COUPÉ (ANTIVOL) ou alors que la clé n'est pas dans le commutateur d'allumage, l'éclairage intérieur s'éteindra environ 15 minutes plus tard.
*1 : Les modèles avec le système d'entrée intelligente ont un bouton ENGINE START/STOP (mise en marche/arrêt du moteur) au lieu d'un commutateur d'allumage.
Limites du système
L'AEB est conçu pour surveiller le
véhicule qui vous précède à l'aide
d'un système de reconnaissance
caméra qui avertit le conducteur en
cas de risque imminent de collision et,
si nécessair ...
Classification DOT de la qualité du pneu (véhicules américains)
Les pneus de ce véhicule sont conformes à toutes les exigences fédérales
américaines sur la
sécurité. Tous les pneus sont classifiés relativement à l'usure de la bande de
roulement, ...