Les roues de votre véhicule sont soigneusement alignées et équilibrées en usine pour optimiser la durée de vie et les performances des pneus.
En général, vous n'avez pas besoin de procéder à un nouveau réglage du parallélisme. Une intervention peut cependant s'avérer nécessaire si vous observez une usure inhabituelle des pneus ou si votre véhicule tire d'un côté.
Si votre véhicule vibre sur une route lisse, un rééquilibrage des pneus peut être nécessaire.
REMARQUE
L'utilisation de pneus d'un poids inapproprié peut endommager les jantes en aluminium de votre véhicule. Utilisez uniquement des roues dont le poids est approprié.
Eclairage intérieur avant
Fig. 45 Commande des phares avant : variante 1/variante 2
Positions du commutateur ajustable A fig. 45
Activation
Extinction
Commande automatique
Activer/désactiver (en appuyant sur le commutateur correspondant B )
fig. 45
L ...
Entrée en matière
Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants :
Essuie-glace et lave-glace
Essuie-glace arrière et lave-glace / Installation de nettoyage de la
caméra
de recul
Lave-phares
Les essuie-glaces et le lave-gl ...