Fiat Tipo: Activation/désactivation
S'il est correctement activé via le Menu, le Full Brake Control est actif à chaque démarrage du moteur.
Consécutivement à une désactivation, le système n'avertit plus le conducteur du risque d'accident avec le véhicule qui le précède.
L'état de désactivation du système ne sera pas mémorisé à l'arrêt du moteur : si le système est désactivé lors de l'arrêt, il reviendra actif au démarrage suivant.
La fonction n'est de toute façon pas activée lorsque la vitesse est inférieure à 7 km/h ou supérieure à 200 km/h.
Le système n'est donc activé que si :
- il est correctement activé via le Menu ;
- le dispositif de démarrage est sur MAR ;
- la vitesse de la voiture est comprise entre 7 et 200 km/h ;
- les ceintures de sécurité des sièges avant sont bouclées.
Enclenchement/désenclenchement
Il est possible de désactiver (puis de
réactiver) le système Full Brake Control
via le Menu du combiné de bord.
En présence du système Uconnect
5", certaines rubriques du Menu sont
a ...
Modification de la sensibilité du
système
Il est possible via le Menu de modifier la
sensibilité du système et de choisir
parmi les trois options suivantes :
" Proche ", " Moy. " ou " Éloigné ".
Pour la modification des réglages, v ...
Autres materiaux:
Identification de l'appelant
Il est possible de sélectionner l'option d'affichage des coordonnées d'un
appelant lors d'un
appel entrant.
1. Appuyer sur le bouton ou le
bouton .
2. Tourner pour sélectionner
Configuration
té ...
Système EOBD (European On
Board Diagnosis)
Fonctionnement
Le système EOBD (European On Board
Diagnosis) effectue un diagnostic
permanent des composants de la
voiture couplés aux émissions.
Il signale aussi, par l'allumage du
témoin sur le combiné de bord,
accompagné de l&# ...