Fiat Tipo: Absence de
démarrage du
moteur
Avertissements
Ne pas tenter de démarrer le moteur en tractant ou en poussant la voiture. Ces manoeuvres provoqueraient la pénétration de carburant dans le convertisseur catalytique. Le carburant pourrait prendre feu au démarrage du moteur en provoquant une surchauffe et en endommageant le convertisseur catalytique.
En cas de batterie déchargée, il est possible d'effectuer un démarrage d'urgence en la branchant au moyen de câbles adaptés à une batterie d'appoint ou à la batterie d'une autre voiture.
Cette manoeuvre peut toutefois être dangereuse si elle n'est pas effectuée correctement. Voir la description au paragraphe " Démarrage d'urgence " dans le chapitre " Situations d'urgence ".
| ATTENTION
105) Ne pas tenter de démarrer le moteur
en versant du carburant ou tout autre
liquide inflammable dans la prise d'air du
boîtier papillon : cette opération pourrait
endommager le moteur et blesser les
éventuelles personnes se trouvant à
proximité. 106) Il est dangereux de laisser tourner le moteur dans des locaux fermés. Le moteur consomme de l'oxygène et dégage du gaz carbonique, de l'oxyde de carbone et d'autres gaz toxiques. 107) Tant que le moteur n'est pas lancé, le servofrein n'est pas activé, et il est par conséquent nécessaire d'exercer un effort nettement plus important sur la pédale de frein. 108) Éviter le démarrage par poussée, par traction ou en pente. Ces manoeuvres pourraient endommager le pot catalytique. |
| ATTENTION
36) Nous vous conseillons, dans la
première période d'utilisation, c'est-à-dire
pendant les 1 600 premiers kilomètres, de
ne pas demander à la voiture de
prestations maximales (par exemple, fortes
accélérations, parcours longs à des
régimes élevés, freinages brusques, etc.). 37) Quand le moteur est coupé, ne pas laisser le dispositif de démarrage sur MAR pour éviter qu'une absorption inutile de courant ne décharge la batterie. 38) Le " coup d'accélérateur " avant de couper le moteur est inutile ; il contribue seulement à accroître la consommation en carburant et, surtout pour les moteurs équipés d'un turbocompresseur, il est même nuisible.
39) Le clignotement du témoin
|
après
le démarrage ou pendant un entraînement
prolongé signale une anomalie du système
de préchauffage des bougies. Si le moteur
démarre, on peut utiliser la voiture
normalement, mais il faut s'adresser au
Réseau Après-vente Fiat dès que possible.
Versions avec boîte de vitesses
automatique
(selon le modèle)
Procéder de la manière suivante :
serrer le frein de stationnement
électrique et placer le levier de vitesses
sur P (Stationnement) ou N (Point mort)
;
enfoncer la pédale de frein à f ...
À l'arrêt
En cas d'arrêt et sortie de la voiture,
procéder comme suit :
engager la vitesse (la 1 ère en côte ou
la marche arrière en pente) et braquer
les roues ;
éteindre le moteur et serr ...
Autres materiaux:
Calendrier des opérations d'entretien planifiées
Suivez le calendrier d'entretien standard si vous n'utilisez pas votre
véhicule dans les conditions suivantes.
Si l'une de ces conditions s'applique, suivez le calendrier d'entretien dans des
conditions d'utilisation extrêmes.
...
Lave-glace
En position O, tirez doucement le
levier vers vous pour pulvériser du
liquide lave-glace et activer les
essuie-glaces sur 1 à 3 cycles. La
pulvérisation de liquide et le
balayage sont maintenus jusqu'à ce
que vous ...