Fiat Tipo: Éclairage d'habitacle
PLAFONNIER AVANT
Plafonnier Monolampe
Pour allumer/éteindre le plafonnier, agir sur le bouton fig. 26:
- enfoncé sur 1 : plafonnier toujours éteint ;
- enfoncé sur 2 : plafonnier toujours allumé ;
- position 0: le plafonnier s'allume à l'ouverture d'une porte.
Plafonnier Multilampe
L'interrupteur 1 fig. 27 allume/éteint les lampes du plafonnier.
Positions interrupteur 1:
- position centrale : les lampes 2 et 5 s'allument/s'éteignent à l'ouverture/fermeture des portes ;
- enfoncé à gauche (OFF) : les lampes 2 et 5 restent toujours éteintes ;
- enfoncé à droite (
) : les
lampes
2 et 5 restent toujours allumées.
L'allumage/extinction des lampes est progressif.
L'interrupteur 3 allume/éteint la lampe 2.
L'interrupteur 4 allume/éteint la lampe 5.
Temporisation des lampes du plafonnier
Sur certaines versions, pour rendre plus aisée l'entrée/sortie de la voiture, en particulier pendant la nuit ou dans des lieux peu éclairés, 2 logiques de temporisation sont disponibles :
- Temporisation à l'entrée dans la voiture;
- Temporisation sortie de la voiture.
Réglage de
l'intensité lumineuse
du combiné de bord
et des graphismes
des boutons de
commande
Le réglage de l'intensité lumineuse du
combiné de bord et des boutons de
commandes est possible dans le menu
principal du combiné de bord (voir le
paragraphe "Écran Multifonction
Re ...
Essuie/lave-glace avant
Le fonctionnement est permis
uniquement lorsque le dispositif de
démarrage est sur MAR. ...
Autres materiaux:
Informations sur le
carburant
Utilisez exclusivement de l'essence sans plomb.Choisissez l'indice d'octane 87 (Indice d'octane recherche 91) ou supérieur.L'utilisation d'essence sans plomb avec un indice d'octane inférieur à 87 risque
de provoquer un cognemen ...
Enregistrement de la valeur de pression des pneus à l'aide de la
touche
Fig. 128
Touche pour enregistrer les valeurs de pression
Gonfler tous les pneus à la pression prescrite.
Mettre le contact.
Appuyer fig. 128 et
la maintenir enfoncée.
Le voyant s'allume sur le
combiné d ...
