Le système BSD utilise des capteurs radar situés dans le pare-chocs arrière, utilisés pour alerter le conducteur en cas d'approche d'un véhicule dans l'angle mort.
Le système contrôle l'arrière du véhicule et fournit des informations au conducteur par le biais d'une alerte sonore et d'un indicateur sur les rétroviseurs extérieurs.
(1) BSD (détection des angles morts) La plage de détection de l'angle mort varie en fonction de la vitesse du véhicule.
Remarque : si votre véhicule circule beaucoup plus vite que les véhicules qui vous entourent, l'alerte n'est pas déclenchée.
(2) LCA (aide au changement de voie) La fonction d'aide au changement de voie envoie une alerte lorsqu'un véhicule s'approche du vôtre sur une voie adjacente, à une vitesse supérieure à la vôtre.
Si le conducteur active le clignotant alors que le système détecte la présence d'un véhicule, une alerte sonore est émise. Le délai de déclenchement de l'alerte varie selon l'écart de vitesse entre vous et le véhicule en approche.
(3) RCTA (avertisseur de circulation arrière)
La fonction d'alerte de circulation transversale arrière contrôle le trafic transversal provenant de la gauche et de la droite lorsque votre véhicule est en marche arrière. Cette fonction est utilisée lorsque le véhicule se déplace en marche arrière à une vitesse inférieure à 10 km/h. En cas de détection de véhicule, une alarme sonore retentit.
Le délai de déclenchement de l'alerte varie selon l'écart de vitesse entre vous et le véhicule en approche.
AVERTISSEMENT
Le système de détection des angles morts peut ne pas détecter tous les objets situés le long du véhicule.
Réglage correct de la ceinture de sécurité
Fig. 4 Position correcte de la sangle baudrier et la sangle
sous-abdominale/Position correcte de la ceinture sur les femmes enceintes
Fig. 5 Réglage de la hauteur de la ceinture sur les sièges avant
Les ceintures ne peuvent offrir la pl ...
Manipuler le support
Fig. 83 Inclinez et tournez le support
Fig. 84
Adaptez la dimension du support
Le support peut être incliné à 30 dans le sens de la flèche 1 et être tourné
Ã
360 dans le sens de la flèche 2 fig. 83.
Pour régler ...