Hyundai i30: Système de contrôle intégré du mode de conduite
Vous pouvez sélectionner le mode de conduite en fonction de vos préférences ou de l'état de la route.
Le système repasse en mode NORMAL (sauf s'il était en mode ECO) au redémarrage du moteur.
Information
En cas de problème avec le système de Contrôle électronique de stabilité (ESC), le mode de conduite est en mode NORMAL et peut ne pas basculer en mode SPORT
Le mode change à chaque fois que
vous appuyez sur le bouton DRIVE
MODE. 
En mode NORMAL, le mode de conduite ne s'affiche pas sur le combiné.
Désactivation du capteur de la batterie
Le capteur est désactivé lorsque la
batterie est débranchée du pôle
négatif en vue d'une opération de
maintenance.
Dans ce cas, le fonctionnem ...
Mode ECO (le cas échéant)
Lorsque le mode de
conduite ECO est activé,
la logique de commande
du moteur et de la
transmission est modifiée
pour optimiser la
consommation de
carburant.
Lorsque vous s&eac ...
Autres materiaux:
Ampoules de phare antibrouillard
Lors du remplacement, utiliser les ampoules suivantes.
Phare antibrouillard : 35 W (ampoule halogène de type H8)
1. Retirer les attaches de retenue à l'aide d'un
tournevis à lame plate, retirer le boulon et
pousser la pla ...
Ouverture et fermeture du capot moteur
Fig. 145 Ouvrir le capot moteur
Ouvrir le capot
Veillez à ce que les balais d'essuie-glace ne soient pas éloignés
du pare-brise,
cela risquerait d'endommager le capot du moteur.
Ouvrez la portière avant et tire ...