Lexus CT200h: Radiateur et condenseur - Compartiment moteur - Opérations d'entretien à
réaliser soi-même - Entretien et nettoyage - Manuel du conducteur Lexus CT200hLexus CT200h: Radiateur et condenseur

Vérifiez le radiateur et le condenseur, et enlevez tout corps étranger.Si l'une des pièces ci-dessus est très sale ou si vous avez des doutes sur son état, demandez à votre concessionnaire Lexus de vérifier votre véhicule.

AVERTISSEMENT

 Lorsque le système hybride est chaud

Ne touchez ni au radiateur ni au condenseur; ces pièces pourraient être chaudes et vous causer des blessures graves, comme des brûlures.

 Lorsque les ventilateurs de refroidissement électriques fonctionnent

Ne touchez pas au compartiment moteur. Les ventilateurs de refroidissement électriques peuvent continuer à tourner pendant environ 3 minutes même après que le contacteur d'alimentation a été désactivé. Lorsque le contacteur d'alimentation est en mode ON, les ventilateurs de refroidissement électriques risquent de démarrer automatiquement si le climatiseur fonctionne et/ou si la température du liquide de refroidissement du moteur est élevée. Assurezvous que le contacteur d'alimentation est désactivé lorsque vous travaillez à proximité des ventilateurs de refroidissement électriques ou de la calandre.

    Liquide de refroidissement
    Le niveau de liquide de refroidissement est suffisant s'il se situe entre les repères "FULL" et "LOW" du réservoir lorsque le système hybride est froid. Réservoir de li ...

    Liquide de frein
    Vérification du niveau de liquide Le niveau de liquide de frein doit se situer entre les repères "MAX" et "MIN" du réservoir. Ajout de liquide Assurez-vous de véri ...

    Autres materiaux:

    Versions avec écran multifonctions
    Tachymètre (indicateur de vitesse) Indicateur numérique du niveau de carburant avec témoin de réserve Écran Indicateur numérique de la température du liquide de refroidissement du moteur avec témoin de température maximale ...

    Alignement des roues et équilibrage des pneus
    Les roues de votre véhicule sont soigneusement alignées et équilibrées en usine pour optimiser la durée de vie et les performances des pneus. En général, vous n'avez pas besoin de procéd ...

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