Fiat Tipo: Procédure de réparation du pneu et rétablissement de la pression

Procéder de la manière suivante :

• positionner le véhicule dans une zone sûre, actionner le frein de stationnement. Retirer le kit de son emplacement. Retirer l'autocollant adhésif de vitesse 3 fig. 143 et le mettre dans une position bien visible. Mettre les gants de protection fournis avec le kit. Retirer le bouchon de la valve du pneu crevé, connecter et serrer fermement le tube transparent du liquide de colmatage 1 fig. 144;

• s'assurer que le bouton on-off soit en position éteinte 0. Si prévu ouvrir la porte du compresseur 4 fig. 143 et insérer le connecteur électrique dans la prise 12V du véhicule fig. 145, allumer le moteur du véhicule;
• actionner le compresseur en appuyant sur le bouton on-off en position allumé I . Quand le manomètre indique la pression prescrite de gonflage (voir paragraphe " Roues " chapitre " Données techniques "), arrêter le fonctionnement du compresseur en plaçant le bouton on-off en position 0. Si après 5 minutes de la mise en marche du compresseur le manomètre indique une pression inférieure à 1.8 bar / 26 psi, éteindre le compresseur, déconnecter le tube du liquide de colmatage de la valve du pneu, revisser le bouchon de la valve et déplacer le véhicule d'environs 10 m pour permettre la distribution du liquide de colmatage dans le pneu. Arrêter le véhicule dans un lieu sûr et répéter l'opération ci-dessus jusqu'à ce que la pression recommandée soit atteinte. Si après 5 minutes de la deuxième mise en marche du compresseur le manomètre continue à indiquer une pression inférieure à 1.8 bar / 26 psi, LE PNEU EST TROP ENDOMMAGÉ POUR ÊTRE RÉPARÉ. Débrancher et remettre le kit dans son emplacement et contacter le Réseau Après-vente Fiat;

• si la pression prescrite est atteinte, reprendre la route. Ne pas dépasser 80 km/h. Ne pas accélérer ou freiner brusquement. Après avoir conduit environ 8km / 5 miles, positionner le véhicule dans une zone sûre, actionner le frein de stationnement. Prélever le kit, s'assurer que le bouton on-off est en position 0 et insérer le connecteur électrique dans la prise 12V du véhicule. Retirer le bouchon de la valve du pneu réparé, débrancher et extraire le tube de gonflage noir 1 fig. 146 et le brancher et bloquer avec le levier à la valve. Contrôler le manomètre pour contrôler la pression du pneu ;
• si la pression indiquée est inférieure à 1.8 bar / 26 psi, LE PNEU EST TROP ENDOMMAGÉ POUR ÊTRE RÉPARÉ.

  Débrancher et remettre le kit dans son emplacement et contacter le Réseau Après-vente Fiat;

• si la pression indiquée est égale ou supérieure à 1.8 bar / 26 psi, mettre en marche le compresseur et porter la pression recommandée. Débrancher et remettre le kit dans son emplacement.

  Conduire prudemment et rejoindre dès que possible le Réseau Après-vente Fiat;