Hyundai i30: Entretien en cas d'utilisation extrême et de faible kilométrage parcouru 
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Les éléments suivants doivent être entretenus plus fréquemment sur les véhicules principalement utilisés dans des conditions extrêmes.

Consulter le tableau ci-dessous pour connaître les fréquences d'entretien appropriées.

R : Remplacer I : Contrôler et, si nécessaire, régler, corriger, nettoyer ou remplacer

Entretien en cas d'utilisation extrême et de faible kilométrage parcouru (Moteur diesel, Sauf L'Europe)

Entretien en cas d'utilisation extrême et de faible kilométrage parcouru (Moteur diesel, Sauf L'Europe)

Conduite sur terrains difficiles

A : Conduite répétée sur une distance inférieure à 8 km (5 miles) sous des températures normales ou à 16 km (10 miles) en cas de gel

B : Mise au ralenti prolongée du moteur ou conduite à faible vitesse sur de grandes distances

C : Conduite sur des routes abîmées, boueuses, non goudronnées, en gravier ou salées

D : Conduite dans des zones où du sel ou d'autres produits corrosifs sont utilisés par temps très froid

E : Conduite dans un environnement très poussiéreux

F : Conduite dans un trafic dense

G : Conduite répétée sur routes en côte, en descente ou montagneuses

H : Traction d'une remorque ou utilisation d'une galerie à bagages sur le toit

I : Conduite à usage de véhicule de patrouille, taxi, véhicule commercial ou remorquage

J : Conduite à plus de 170 km/h (106 miles/h)

K : Conduite fréquente dans les bouchons

Programme d'entretien normal (Moteur diesel, Sauf L'Europe)

Programme d'entretien normal (Moteur diesel, Sauf L'Europe)

I : Contrôler et si nécessaire, régler, réparer, nettoyer ou changer. R : Remplacer ou changer.

*1 : Inspection, correction ou remplacement du tendeur de la courroie de distribution, du galet de tension et de la poulie d'alternateur au besoin.

*2 : Contrôle du niveau d'huile moteur et des fuites tous les 500 km (350 miles) ou avant un long trajet.

*3 : Le niveau d'huile moteur doit être régulièrement contrôlé et complété. Un niveau d'huile insuffisant peut endommager le moteur et une telle détérioration n'est pas couverte par la garantie.

*4 : Le programme d'entretien dépend de la qualité du carburant. Il est applicable uniquement en cas d'utilisation d'un carburant approprié, " EN 590 ou équivalent ". Si les spécifications relatives au diesel ne sont pas conformes à l'EN590, la pièce doit être remplacée plus souvent. HYUNDAI recommande " une inspection tous les 7 500 km, un remplacement tous les 15 000 km ".

En cas de problèmes de sécurité importants (limitation du débit de carburant, emballement, perte de puissance, démarrage difficile, etc.), remplacez immédiatement le filtre à carburant sans tenir compte du calendrier d'entretien. Consultez un concessionnaire HYUNDAI agréé pour en savoir plus.

Programme d'entretien normal (Moteur diesel, Sauf L'Europe)

I : Contrôler et si nécessaire, régler, réparer, nettoyer ou changer.

R : Remplacer ou changer.

*5 : Pour votre confort, il peut être remplacé avant l'intervalle prévu en complément d'un autre entretien.

*6 : Lors de l'ajout de liquide de refroidissement, n'utilisez que de l'eau déminéralisée ou douce et ne mélangez jamais de l'eau dure au liquide de refroidissement ajouté en usine. Un mélange inadapté de liquides de refroidissement peut entraîner des dysfonctionnements graves ou endommager le moteur. Pour votre confort, il peut être remplacé avant l'intervalle prévu en complément d'un autre entretien.

Programme d'entretien normal (Moteur diesel, Sauf L'Europe)

I : Contrôler et si nécessaire, régler, réparer, nettoyer ou changer.

R : Remplacer ou changer.

*7 : Le liquide de transmission manuelle/à embrayage double doit être changé s'il est entré en contact avec de l'eau.

Entretien en cas d'utilisation extrême et de faible kilométrage parcouru (Moteur diesel, Sauf L'Europe)

Les éléments suivants doivent être entretenus plus fréquemment sur les véhicules principalement utilisés dans des conditions extrêmes.

Consulter le tableau ci-dessous pour connaître les fréquences d'entretien appropriées.

R : Remplacer I : Contrôler et, si nécessaire, régler, corriger, nettoyer ou remplacer

Entretien en cas d'utilisation extrême et de faible kilométrage parcouru (Moteur diesel, Sauf L'Europe)

Entretien en cas d'utilisation extrême et de faible kilométrage parcouru (Moteur diesel, Sauf L'Europe)

Conduite sur terrains difficiles

A : Conduite répétée sur une distance inférieure à 8 km (5 miles) sous des températures normales ou à 16 km (10 miles) en cas de gel

B : Mise au ralenti prolongée du moteur ou conduite à faible vitesse sur de grandes distances

C : Conduite sur des routes abîmées, boueuses, non goudronnées, en gravier ou salées

D : Conduite dans des zones où du sel ou d'autres produits corrosifs sont utilisés par temps très froid

E : Conduite dans un environnement très poussiéreux

F : Conduite dans un trafic dense

G : Conduite répétée sur routes en côte, en descente ou montagneuses

H : Traction d'une remorque ou utilisation d'une galerie à bagages sur le toit

I : Conduite à usage de véhicule de patrouille, taxi, véhicule commercial ou remorquage

J : Conduite à plus de 170 km/h (106 miles/h)

K : Conduite fréquente dans les bouchons

    Programme d'entretien normal (Moteur diesel, Sauf L'Europe)
    I : Contrôler et si nécessaire, régler, réparer, nettoyer ou changer. R : Remplacer ou changer. *5 : Pour votre confort, elle peut être remplacée avant ...

    Explication des éléments d'entretien planifiés
    Huile moteur et filtre L'huile moteur et le filtre doivent être changés aux intervalles indiqués dans le calendrier d'entretien. Si le véhicule est conduit dans des con ...

    Autres materiaux:

    Inspection du filtre
    Si le véhicule est utilisé de façon prolongée dans un environnement urbain fortement pollué ou sur des routes poussiéreuses à chaussée cahoteuse, il est recommandé d'inspecter et de ...

    Description
    Fig. 129 Support du dispositif d'attelage/boule d'attelage La boule d'attelage est amovible et est située dans le compartiment de rangement de la roue de secours. Support du dispositif d'attelage et boule d'attelage  ...

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