Hyundai i30: Entretien
Hyundai i30 / Manuel du conducteur Hyundai i30 / Entretien
- Compartiment moteur
- Entretien
- Entretien par le propriétaire
- Calendrier des opérations d'entretien planifiées
- Explication des éléments d'entretien planifiés
- Huile moteur
- Liquide de refroidissement moteur
- Liquide de freinage/d'embrayage
- Liquide lave-glace
- Frein de stationnement
- Filtre à carburant (pour les moteurs diesel)
- Filtre à air
- Filtre à air de climatisation
- Balais d'essuie-glace
- Batterie
- Pneus et roues
- Fusibles
- Ampoules
- Entretien et aspect
- Système de contrôle des émissions
Manomètre pour pneus
Les pneus perdent peu à peu de la
pression, c'est pourquoi il faut
régulièrement les regonfler. Il s'agit
d'une usure normale qui n'indique
pas la présence d'une fuite. ...
Compartiment moteur
Moteur essence (Kappa 1,0 T-GDI)
Moteur essence (Kappa 1,4 T-GDI)
1. Réservoir de liquide de refroidissement
moteur/Bouchon du réservoir de
liquide de refroidissement moteur
...
Autres materiaux:
Recyclage de l'air ambiant
En mode recyclage de l'air ambiant, le système évite que de l'air extérieur
non
filtré ne pénètre dans l'habitacle. En mode Recyclage de l'air intérieur, l'air
est
aspiré en dehors de l'habitacle et y est rediffu ...
Système EOBD (European On
Board Diagnosis)
Fonctionnement
Le système EOBD (European On Board
Diagnosis) effectue un diagnostic
permanent des composants de la
voiture couplés aux émissions.
Il signale aussi, par l'allumage du
témoin sur le combiné de bord,
accompagné de l&# ...