Hyundai i30: Dysfonctionnement du système - Freinage d'urgence automatique (AEB) - Fusion de capteurs - Conduite de votre véhicule - Manuel du conducteur Hyundai i30Hyundai i30: Dysfonctionnement du système

Vérifiez le système AEB

Vérifiez le système AEB

  • Lorsque l'AEB ne fonctionne pas correctement, le témoin du système ( ) s'allume et un message d'avertissement s'affiche pendant quelques secondes. Une fois que le message a disparu, le témoin d'alerte principal ( ) s'allume.

    Dans ce cas, nous vous conseillons de faire contrôler votre véhicule par un concessionnaire HYUNDAI agréé.

  • Il est possible que le message d'avertissement de l'AEB s'affiche et qu'en parallèle, le témoin ESC s'allume

AVERTISSEMENT

  • L'AEB est un système d'aide conçu pour améliorer le confort du conducteur. Le conducteur reste le seul responsable de la maîtrise du véhicule. Ne vous reposez pas entièrement sur ce système.

    Au contraire, maintenez une distance de sécurité appropriée et, si nécessaire, appuyez sur la pédale de frein pour réduire votre vitesse.

  • Dans certains cas et dans certaines conditions, l'AEB peut s'activer prématurément.

    Un message d'avertissement initial s'affiche sur l'écran LCD et une alarme retentit.

    Il peut également arriver que le capteur radar avant ou le système de reconnaissance caméra ne détecte pas les piétons ou les véhicules qui se trouvent devant vous.

Dans ce cas, il est possible que l'AEB ne s'active pas et qu'aucun message d'avertissement ne s'affiche.

  • En cas de dysfonctionnement de l'AEB, le freinage d'urgence automatique ne s'applique pas, même si le système de freinage fonctionne normalement.
  • Si le véhicule qui vous précède s'arrête brusquement, vous n'aurez peut-être plus le contrôle total du système de freinage. Vous devez donc toujours maintenir une distance de sécurité suffisante entre votre véhicule et celui qui vous précède.
  • L'AEB peut s'activer pendant le freinage et le véhicule peut s'arrêter brusquement, ce qui peut entraîner la projection d'objets vers les passagers.

    Veillez à fixer les objets que vous transportez.

  • L'AEB risque de ne pas s'activer si le conducteur appuie sur la pédale de frein pour éviter une collision.
  • L'AEB permet uniquement de détecter les véhicules ou les piétons qui se trouvent devant vous.

    L'AEB ne fonctionne pas en marche arrière.

    L'AEB n'est pas conçu pour détecter d'autres obstacles sur la route, tels que des animaux.

    L'AEB ne détecte pas les véhicules circulant en sens inverse.

L'AEB ne détecte pas les véhicules qui arrivent en sens inverse.

L'AEB ne permet pas de détecter lorsque le conducteur s'approche d'un véhicule en stationnement (par exemple, un véhicule dans une voie sans issue).

Dans ces conditions, vous devez conserver une distance de freinage appropriée. Si nécessaire, appuyez sur la pédale de frein pour réduire votre vitesse afin de conserver une distance de sécurité adaptée.

    Capteur radar avant de l'AEB
    Pour garantir le bon fonctionnement de l'AEB, vérifiez toujours que le cache du capteur radar est propre et n'est pas recouvert de salissures, de neige et de débris. La pré ...

    Limites du système
    Le système de freinage d'urgence automatique (AEB) est conçu pour détecter les véhicules ou les piétons qui se trouvent devant le véhicule. Il utilise des ...

    Autres materiaux:

    Spécifications
    Modèles avec moteur de 2,0 l Modèles avec moteur de 1,5 l *1 : Sauf les modèles Touring *2 : Modèles pour visite guidée *1 : Modèles avec transmission à ...

    Direction assistée / Verrouillage du volant (démarrage du moteur avec un bouton)
    Anomalie dans le système de direction assistée allumé - cela signifie que la direction assistée est en panne totale et l'assistance du braquage ne fonctionne plus (une force de braquage nettement plus importante est nécessaire). al ...

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