Si vous n'arrivez toujours pas à faire fonctionner le système hybride, contactez votre concessionnaire Lexus.
Arrêt du système hybride
Engagez le frein de stationnement, passez en position de changement de vitesse P, puis appuyez sur le contacteur d'alimentation comme vous le faites habituellement pour arrêter le système hybride.
Remplacement de la pile de la clé
Comme cette procédure constitue une mesure provisoire, nous vous conseillons de remplacer immédiatement la pile de la clé à puce lorsqu'elle est à plat.
Changement de mode du contacteur d'alimentation
Dans les 10 secondes suivant le déclenchement de l'avertisseur sonore, relâchez la pédale de frein et appuyez sur le contacteur d'alimentation.Le système hybride ne démarre pas et les modes changent chaque fois que vous appuyez sur le contacteur.
AVERTISSEMENT Lorsque vous utilisez la clé mécanique et que vous faites fonctionner les glaces assistées Ne faites fonctionner les glaces assistées qu'après vous être assuré qu'aucun passager ne risque d'avoir une partie de son corps coincée par la glace en mouvement. De plus, ne laissez pas d'enfants utiliser la clé mécanique. Les enfants et les autres passagers pourraient coincer une partie de leur corps dans les glaces assistées |
Stabilisation d'attelage (TSA)
Le TSA permet de stabiliser l'attelage dans des situations provoquant
l'oscillation
d'abord de la remorque puis de l'ensemble de l'attelage.
Le TSA freine les roues du véhicule tracté afin de réduire l'oscillation de ...
Mémoire
Fig. 26
Affichage de la mémoire : Visuel MAXI DOT ()
/ Visuel à segments ()
Le système enregistre des données dans les deux mémoires décrites ci-après
et sont affichées sur l'écran en position A fig. 26.
Dep. départ () o ...