Hyundai i30: Dégivrage et désembuage du pare-brise
AVERTISSEMENT
Chauffage du pare-brise
Par temps très humide, n'utilisez
pas la position ( 
) ou (
)
pendant activation du
refroidissement. La différence
entre la température de l'air
extérieur et celle du pare-brise
pourrait embuer la surface
extérieure du pare-brise et
entraîner une perte de visibilité.
Dans ce cas, réglez le bouton de
sélection de mode sur la position
( 
) et le bouton de régulation
de la vitessde ventilation sur la
vitesse la plus faible.
- Pour un dégivrage maximum,
réglez la température au
maximum, puis réglez la vitesse du
ventilateur au maximum.
Sélectionnez le bouton de dégivrage avant sur l'écran de climatisation. Une fois que le moteur a suffisamment chauffé, l'air chaud est dirigé vers le parebrise avant.
- Si vous souhaitez de l'air chaud au niveau du plancher pendant le dégivrage ou du désembuage, sélectionnez la position plancher - dégivrage.
- Avant de conduire, retirez toute la neige et la glace du pare-brise, de la lunette arrière, des rétroviseurs extérieurs ainsi que des vitres latérales.
- Retirez toute la neige et la glace du capot et de l'entrée d'air au niveau de la grille du capot afin d'améliorer le rendement du chauffage et du dégivrage et de réduire la probabilité de formation de buée sur l'intérieur du parebrise.
Information
Si le moteur reste froid après le démarrage, il peut avoir besoin de chauffer quelque temps pour que l'air produit soit tiède ou chaud.
- Système de commande manuelle de la climatisation
- Système de commande automatique de la climatisation
- Dispositif de désembuage
- Système de désembuage automatique (disponible uniquement pour le système de climatisation automatique)
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différer de celle présentée dans
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