Å koda Rapid: Changement de rapport manuel
Fig. 103
Schéma électrique
Le schéma des rapports illustre chaque rapport sur le levier de vitesse fig. 103.
Observez le rapport recommandé lors d'un passage de rapport.
Appuyez toujours à fond sur la pédale d'embrayage pour changer de rapport.
Ceci permet d'éviter une usure excessive de l'embrayage.
Enclenchement de la marche arrière
- Arrêtez le véhicule.
- Appuyer à fond sur l'embrayage.
- Placez le levier de vitesse en position N.
- Placez le levier de vitesse complètement vers le bas et vers la droite plus vers l'arrière en position R fig. 103.
Les feux de recul s'allument si le contact est mis et que l'on enclenche la marche arrière.
| AVERTISSEMENT N'enclenchez jamais la marche arrière lorsque le véhicule roule - risque d'accident ! |
ATTENTION Ne laissez pas la main posée sur le levier des vitesses lorsque vous ne changez pas de rapport. La pression de la main peut entraîner une usure excessive du mécanisme d'embrayage.
Enclenchement manuel et pédales
Entrée en matière
Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants :
Changement de rapport manuel
Pédales
...
Pédales
Rien ne doit gêner la commande des pédales !
Seul un tapis (fourni en usine ou par le service des accessoires d'origine
ŠKODA), fixé sur les points de fixation correspondants doit être util ...
Autres materiaux:
Données d'identification
PLAQUETTE RÉCAPITULATIVE DES DONNÉES D'IDENTIFICATION
Elle se trouve sur le montant de la porte
côté conducteur. Elle peut être
consultée lorsque la porte est ouverte
et indique les données suivantes
fig. 168 :
Nom du Construc ...
Système iTPMS
(Indirect Tyre Pressure
Monitoring System)
Description
La voiture est équipée d'un système de
contrôle de la pression des pneus,
appelé iTPMS (Indirect Tyre Pressure
Monitoring System), en mesure de
contrôler l'état de gonflage des pneus
au moyen des capteurs de vitesse de
r ...
