Activation de l'ESC
Lorsque le contact est en position ON, les témoins ESC et ESC OFF s'allument pendant environ 3 secondes, puis s'éteignent. L'ESC est alors activé.
Lors du fonctionnement
Lorsque l'ESC est activé, le
témoin correspondant
clignote :
Ce comportement est tout à fait normal et indique que votre ESC est activé.
Il s'agit d'un comportement normal destiné à maintenir la stabilité et l'adhérence du véhicule.
Désactivation de l'ESC
Pour annuler le
fonctionnement de l'ESC :
Appuyez brièvement sur le bouton ESC OFF. Le témoin ESC OFF s'allume et le message " Contrôle traction désactivé " s'affiche. Dans ce cas, la fonction de contrôle de traction de l'ESC (gestion du moteur) est désactivée, mais la fonction de contrôle de freinage (gestion du freinage) reste active.
Appuyez plus de 3 secondes sur le bouton ESC OFF. Le témoin ESC OFF s'allume, le message " Contrôle traction et stabilité désactivés " s'affiche et une alarme retentit. Dans ce cas, la fonction de contrôle de traction (gestion du moteur) et la fonction de contrôle de freinage de l'ESC (gestion du freinage) sont désactivées.
Si le contact est mis en position LOCK/OFF lorsque l'ESC est désactivé, ce dernier reste désactivé. L'ESC se réactive automatiquement lorsque vous redémarrez le véhicule.
Témoins
Témoin
Nom
Allumé/clignote
Explication
Message*
Témoin du frein de
stationnement et
du système de
freinage (rouge)
S'allume pendant quelques secondes
lorsqu'on tourn ...
Mettre en position de service
Fig. 130 Retirez le cache de la serrure / Insérez la clé dans la serrure
Fig. 131 Réglage de la position de mise en service
Veuillez tout d'abord lire et observer à la page 111.
La boule d'attelage doit être mise en position ...