Fiat Tipo: Système PBA (Panic
Brake Assist)
Le système PBA est conçu pour optimiser la capacité de freinage de la voiture pendant un freinage d'urgence.
Le système reconnaît le freinage d'urgence en contrôlant la vitesse et la force avec laquelle est enfoncée la pédale de frein et par conséquent, il applique la pression optimale aux freins.
Cela peut aider à réduire les distances de freinage : le système PBA vient donc compléter le système ABS.
On obtient l'assistance maximale du système PBA en appuyant très rapidement sur la pédale de frein. En outre, pour obtenir le meilleur fonctionnement du système, il est nécessaire d'appuyer en continu sur la pédale de frein pendant le freinage, en évitant d'appuyer dessus par intermittence. Maintenir la pression sur la pédale de frein jusqu'à ce que le freinage ne soit plus nécessaire.
Le système PBA se désactive quand la pédale de frein est relâchée.
Système TC (Traction
Control)
Le système intervient automatiquement
en cas de patinage d'une ou de
plusieurs roues motrices, de perte
d'adhérence sur chaussée mouillée
(aquaplaning), d'accélération sur
chaus ...
Système HHC (Hill Hold
Control)
Il est intégré au système ESC et facilite
le démarrage en côte. Il s'active
automatiquement dans les cas suivants
:
en montée : voiture à l'arrêt sur une
route dont la pente e ...
Autres materiaux:
Feux antibrouillard arrière
Véhicule avec feux antibrouillard
avant
Pour allumer les feux antibrouillard
arrière :
Placez le commutateur des feux sur
la position feux de position, puis
tournez-le (1) en position
antibrouillard avant, puis en position
a ...
Options pendant un appel
Les options suivantes sont disponibles pendant un appel.
Alterner d'appel : Mettre l'appel en cours en attente pour répondre à l'appel
entrant.
Sourdine : Mettre sa voix en sourdine.
Transfert d'appel : Transférer un a ...