La voiture est configurée pour fonctionner indifféremment à l'essence ou au LPG.
Le démarrage du moteur s'effectue toujours à l'essence avec passage automatique au LPG, après avoir atteint les conditions optimales (température d'eau du moteur, seuil minimum de tours) pour la commutation au LPG.
Il est en outre conseillé de consommer régulièrement (jusqu'à l'éclairage du témoin de réserve) l'essence contenue dans le réservoir afin de la renouveler et d'en éviter le vieillissement inévitable et la possible dégradation.
Le commutateur essence/LPG fig. 46 permet au conducteur de sélectionner le fonctionnement à l'essence ou au LPG.
ATTENTION Il est donc nécessaire qu'une réserve de carburant se trouve systématiquement dans le réservoir d'essence pour ne pas endommager la pompe à essence et pour garantir les commutations temporaires du mode de fonctionnement à LPG au mode de fonctionnement à l'essence, en cas de demande de performances élevées.
Coupure automatique de l'alimentation
Si le levier de vitesses reste en position (P*1 pendant 30 à 60 minutes et
que le mode
d'alimentation est à ACCESSOIRE, le véhicule passe automatiquement à un mode
similaire au
mode CONTACT COUPÉ (ANTIVOL) afi ...
LaneWatchMC
LaneWatch est un système d'assistance qui permet de vérifier les zones
arrière du côté
passager qui sont alors affichées sur l'affichage audio/d'information lorsque le
clignotant est
activé vers l ...