La boîte de vitesses manuelle est dotée d'un mécanisme de verrouillage qui empêche le conducteur de passer accidentellement d'un rapport de marche avant à la marche arrière (R lorsque le véhicule se déplace au-dessus d'une certaine vitesse.
S'il est impossible de mettre la boîte de vitesses en position (R lorsque le véhicule est arrêté, effectuer les étapes suivantes :
1. Enfoncer la pédale de débrayage, déplacer le levier de vitesses jusqu'à l'extrême gauche et mettre la boîte de vitesses en position (R.
2. S'il est toujours impossible de passer à (R, serrer
le frein de stationnement et tourner le
commutateur d'allumage à ACCESSOIRE
ou
à ANTIVOL (0*1.
3. Enfoncer la pédale de débrayage et déplacer le levier à (R.
4. Maintenir la pédale de débrayage enfoncée et faire démarrer le moteur.
Faire vérifier le véhicule par un concessionnaire si cette procédure s'impose à maintes reprises.
*1 : Les modèles avec le système d'entrée intelligente ont un bouton ENGINE START/STOP (mise en marche/arrêt du moteur) au lieu d'un commutateur d'allumage.
Bouton ECON
Le bouton ECON active et désactive le mode ECON.
Le mode ECON aide à améliorer la cote de consommation en ajustant la performance du moteur, de la boîte de vitesses, du système de chauffage*/système de contrôle de la température* et du régulateur de vitesse*.
Choix des roues
Lors du remplacement des roues, veillez à ce que les nouvelles roues aient
une
capacité de charge, un diamètre, une largeur et un déport interne* de jante
identiques aux anciennes.Des roues de remplacement sont disponi ...
Clignotants
Placer le levier gauche 1 fig. 24 en
position (stable) :
vers le haut : activation du clignotant
côté droit ;
vers le bas : activation du clignotant
côté gauche.
Sur le combiné de bord, le témoin
ou
s'allume respectivement par
...